Boot kaufen: Fallstricke und was Sie vorher wissen sollten

Kurze Antwort

Rechnen Sie vor dem Angebot die jährlichen Kosten für Liegeplatz, Kranen, Winterlager, Versicherung, Service und Kraftstoff zusammen, und sichern Sie sich zuerst einen Liegeplatz. Vergleichen Sie die WIN-Nummer und die Seriennummer des Motors mit den Papieren, denn gestohlenes Eigentum kann auch nach einem gutgläubigen Kauf zurückgefordert werden. Fragen Sie nach Krediten und Eigentumsvorbehalt. Starten Sie den Motor kalt und setzen Sie einen Kaufvertrag auf.

Was kostet das Boot pro Jahr?

Jedes Jahr zahlst du für Liegeplatz, Aus- und Einkranen, Winterlager, Versicherung, Service und Kraftstoff. Rechne das für das Boot, das du dir ansiehst, zusammen, bevor du ein Angebot machst. Preisbeispiele findest du unter was das Winterlager kostet, Ein- und Auskranen, Service für den Bootsmotor, Bootsversicherung und Kraftstoffverbrauch.

Kein Liegeplatz, kein Boot

Die Wartelisten für kommunale Häfen und Bootsclubs in den Großstädten können lang sein. Besorgen Sie sich zuerst einen Platz oder wählen Sie ein Boot, das auf einen Trailer passt. Die Breite bestimmt, welche Plätze Sie bekommen können, also messen Sie sie, bevor Sie sich auf die Warteliste setzen lassen. Lesen Sie Liegeplatz: Wartelisten und Preise.

Soll das Boot auf dem Trailer stehen, brauchen Sie den richtigen Führerschein. Mit B darf der Anhänger höchstens 750 kg zulässige Gesamtmasse haben, oder mehr, wenn Auto und Anhänger zusammen höchstens 3 500 kg haben. B96 gilt bis 4 250 kg zusammen. Rechnen Sie es in Boot auf dem Trailer und Führerschein nach.

Größere Boote erfordern einen Befähigungsnachweis. Über 12 × 4 Meter braucht man die Skepparexamen, die Kustskepparexamen oder einen gleichwertigen Schein. Siehe Förarintyg und Bootsführerschein.

Gestohlenes Boot oder gestohlener Motor

Diebesgut kannst du ohne Entschädigung verlieren. Nach dem schwedischen Gesetz über den gutgläubigen Erwerb beweglicher Sachen behält der Eigentümer sein Recht an unrechtmäßig entwendetem Eigentum, auch wenn du in gutem Glauben gekauft hast. Der Eigentümer muss es dann innerhalb von sechs Monaten zurückfordern, nachdem er erfahren hat, wo es sich befindet.

• Vergleiche die WIN-Nummer des Rumpfes mit dem Herstellerschild und den Papieren.
• Vergleiche die Seriennummer des Motors mit Quittungen und Versicherungsunterlagen. Siehe Motornummer finden und gebrauchten Außenborder kaufen.
• Bei Larmtjänst kannst du sehen, ob das Boot als gestohlen gemeldet ist.
• Sportboote ab 15 Metern stehen mit Eigentümer im Schiffsregister. Boote zwischen 5 und 15 Metern können dort freiwillig eingetragen sein.

Wenn du Diebesgut vermutest: Kauf nicht und ruf die Polizei unter 114 14 an.

Kredit und Ratenzahlung für das Boot

Auf einem Boot, das auf Raten gekauft wurde, kann ein Eigentumsvorbehalt liegen. Dann haben der Verkäufer oder die Finanzierungsgesellschaft das Recht, das Boot zurückzunehmen, bis der gesamte Betrag bezahlt ist. Der Vorbehalt kann im Bootsteil des Schiffsregisters eingetragen werden, aber Transportstyrelsen schreibt, dass der Eintrag nur eine Information ist und nicht verhindert, dass ein neuer Eigentümer eingetragen wird. Fragen Sie den Verkäufer, ob das Boot beliehen ist, lassen Sie sich eine schriftliche Bestätigung des Kreditgebers geben und schreiben Sie in den Vertrag, dass das Boot schuldenfrei ist.

Privatperson oder Händler

Kaufen Sie von einem Unternehmen, gilt das Verbraucherkaufgesetz (konsumentköplagen), und es ist zwingend zu Ihren Gunsten. Kaufen Sie von einer Privatperson, gilt das Kaufgesetz (köplagen). Konsumentverket beschreibt, dass es nicht zwingend ist: In erster Linie gilt der Vertrag.

Wird das Boot wie besehen verkauft, ist es nach § 19 köplagen trotzdem mangelhaft, wenn

• es nicht dem entspricht, was der Verkäufer vor dem Kauf gesagt hat,
• der Verkäufer einen wesentlichen Mangel verschwiegen hat, den er kennen musste, oder
• es in wesentlich schlechterem Zustand ist, als Sie mit Blick auf den Preis erwarten konnten.

Untersuchen Sie das Boot vor dem Kauf, können Sie keine Mängel rügen, die Sie hätten sehen müssen (§ 20). Deshalb lohnt sich eine gründliche Prüfung.

Bei Unternehmen, die Sie nicht kennen, können Sie über Bolagsverket sehen, wie lange es die Firma gibt und wer zeichnungsberechtigt ist.

Boot aus dem Ausland

Kaufen Sie ein neues Boot in einem anderen EU-Land, zahlen Sie die Mehrwertsteuer in Schweden. Das Skatteverket stuft ein Boot als neu ein, wenn es länger als 7,5 Meter ist und innerhalb von drei Monaten nach der Inbetriebnahme gekauft wird oder höchstens 100 Stunden gelaufen ist. Als Privatperson melden Sie den Kauf auf dem Formular SKV 5282. Für ein gebrauchtes Boot, das nicht als neu gilt, zahlen Sie die Mehrwertsteuer im Kaufland.

Importierte Boote müssen CE-gekennzeichnet sein. Die Transportstyrelsen warnt vor Firmen, die importierte Boote mit gefälschter CE-Kennzeichnung verkaufen. Verlangen Sie Herstellerschild, WIN, Konformitätserklärung und Betriebsanleitung, und bei einem Import die gesamte technische Dokumentation vor dem Kauf.

Versteckte Mängel an Rumpf und Motor

Motorstunden sagen ohne Wartungshistorie wenig aus. Starten Sie den Motor kalt, lassen Sie ihn warmlaufen und achten Sie auf Kühlwasser und Temperatur. Milchiges Öl im Motor oder Antrieb deutet auf Wasser hin.

• Die komplette Durchsicht: Checkliste für gebrauchte Boote.
• Einen Fachmann draufschauen lassen: Kaufgutachten für Boote.
• Blasen im Unterwasserschiff: Osmose.
• Weiche Stellen im Deck: Feuchtigkeit im Kern.
• Heißer Motor bei der Probefahrt: überhitzter Bootsmotor.

Servicehistorie

Lassen Sie sich Belege für Service, Impeller, Ölwechsel und Reparaturen mit Datum und Motorstunden zeigen. Hat der Verkäufer hier auf der Seite ein Servicebok, kann er Ihnen mit einem Einmalcode eine Kopie übergeben. Einträge, die eine Werft signiert hat, sind mit "Ausgeführt und signiert von" und dem Namen der Werft gekennzeichnet. Diese hat die Werft selbst eingetragen.

Vertrag und Bezahlung

Schließen Sie einen Vertrag ab, der Zustand, Baujahr, Motor, Seriennummer und den Lieferumfang des Bootes festhält. Konsumentverket weist darauf hin, dass mündliche Zusagen schwer zu beweisen sind. Transportstyrelsen empfiehlt, den Vertrag von einem Bootsgutachter oder Anwalt prüfen zu lassen. Svenska Båtunionen bietet ein Vertragsformular an, und hier auf der Website gibt es einen Kaufvertrag zum Ausdrucken.

• Zahlen Sie nichts, bevor Sie Boot, Motor und Papiere vor Ort gesehen haben.
• Leisten Sie keine Vorauszahlung per Swish an jemanden, den Sie nicht getroffen haben.
• Lassen Sie sich den Ausweis des Verkäufers zeigen und vergleichen Sie ihn mit den Papieren.
• Zahlen Sie und erhalten Sie Boot, Schlüssel und Dokumente zum selben Zeitpunkt.

Verkaufen Sie Ihr Boot selbst: Lesen Sie Boot verkaufen. Haben Sie bereits gekauft: Ich habe ein Boot gekauft, was jetzt?

Häufige Fragen