Beginnen Sie mit dem Typenschild und den Papieren
Fotografiere das Typenschild mit Modell- und Seriennummer und vergleiche die Nummer mit den Quittungen. Lass dir zeigen, wie der Motor kalt anspringt. Das Modelljahr in der Anzeige beweist nichts, denn Haube, Riggteile und sogar der Motorblock können getauscht worden sein. Kann der Verkäufer nicht belegen, dass der Motor ihm gehört, kauf ihn nicht.
Vergleiche die richtige Motorfamilie im Außenborderkatalog. Die gleiche Leistung reicht nicht. Schaftlänge, Start, Steuerung und Drehrichtung müssen zum Boot passen.
So lesen Sie Modell- und Jahresangaben je Marke
| Marke | So gehst du vor |
|---|---|
| Yamaha | Lies das ganze PID-Schild: Modellcode, Riggangabe und Seriennummer. Folge Yamahas Schildanleitung. Steht das Jahr nicht drauf, kann der Händler es ermitteln. |
| Mercury | Such Handbuch und Teile über die Seriennummer. Der Modellname oder ein einzelner Buchstabe sagt nichts über das Jahr. |
| Suzuki | Notiere Modell und die vollständige Identifikationsnummer vom Schild an der Halterung und such das passende Handbuch. Eine Markenwerkstatt kann dir das Baujahr nennen. |
| Honda | Gib die Rahmenseriennummer und das Präfix in der Handbuchauswahl ein. Das Präfix BAMJ bei einem BF20 bezeichnet eine Nummernserie und sagt nichts über das Kalenderjahr. |
| Tohatsu | Lies Modell und Seriennummer auf dem Typenschild ab. Im Handbuch zeigt ein Bild, wo es sitzt. Das Datum bekommst du vom Hersteller oder einem Händler. |
Es gibt keine Buchstabentabelle, die für alle Marken und Jahre funktioniert. Baujahr, Modelljahr und Jahr des Erstverkaufs können voneinander abweichen. Ist das Jahr für Preis oder Versicherung wichtig, lass es dir vom Hersteller bestätigen.
Yamaha: nach dem Etikett mit dem Herstellungsdatum suchen
Das Yamaha-Dokument PID-Location zeigt, wo das Etikett mit dem Herstellungsdatum bei jeder Motorfamilie sitzt. Suchen Sie diese Stelle an Ihrem Modell. Buchstaben auf der Haube lassen sich nicht in ein Baujahr übersetzen. Hat sich das Etikett gelöst oder ist es unleserlich geworden, geben Sie dem Yamaha-Händler die vollständige Produktidentität, dann ermittelt er das Datum.
Mercury: So lesen Sie den Jahrescode
Im Handbuch für den Mercury 15/20 EFI FourStroke (8M0165094) gibt es einen eigenen Herstellungscode auf dem Seriennummernaufkleber. A steht für 1, B für 2 und so weiter bis H, das 8 bedeutet. Danach überspringt der Code I und J. K ist 9 und X ist 0. Steht dort AG, stammt der Motor von 2017, BX bedeutet 2020. Lesen Sie nur diesen Code. Die Buchstaben in der Seriennummer selbst bedeuten etwas anderes. Das System stammt aus genau diesem Handbuch, und andere Mercury-Motoren können ein anderes haben.
Kontrollen vor der Probefahrt
- Verlangen Sie den Kaufbeleg und alte Servicerechnungen mit derselben Seriennummer.
- Suchen Sie nach Korrosion, Schweißstellen, Schäden am Schaft und an der Finne sowie Werkzeugspuren rund um das Typenschild.
- Die Propellerwelle muss gerade und der Propeller unbeschädigt sein.
- Prüfen Sie das Motoröl, falls der Motor welches hat. Sind Sie beim Getriebegehäuse unsicher, lassen Sie eine Werkstatt das Öl ablassen und begutachten.
- Lassen Sie sich vom Verkäufer zeigen, dass Trimm, Schaltung, Ladung und Stopp funktionieren.
Eine frisch lackierte Haube oder ein gewaschener Motor sagt nichts über das Innenleben. Fehlen Unterlagen, berücksichtigen Sie das bei Ihrem Angebot.
Unter realer Last probefahren
Der Motor muss laut Handbuch mit Kühlwasser versorgt werden und darf nie trocken laufen. Am besten probierst du ihn am Boot im Wasser aus: Leerlauf, Schalten, Beschleunigen und Neustart bei warmem Motor. Achte auf Alarme und unruhigen Lauf und prüfe, ob Kühlwasser kommt. Mit Spülmuschel siehst du nur den Leerlauf und nichts darüber, wie es dem Motor unter Last geht.
Fehlt dir die Erfahrung, lass eine unabhängige Werkstatt den Motor ansehen. Eine Kompressionsprüfung oder das Auslesen von Fehlercodes hilft, die Probefahrt braucht es trotzdem. Halte schriftlich fest, was die Werkstatt prüfen soll und wer bezahlt.
Schreiben Sie auf, was Sie vereinbart haben
Schreib Modell, Seriennummer, Baujahr (oder dass das Jahr unsicher ist), Preis, bekannte Mängel und mitgelieferte Schaltungen, Instrumente und Kabel auf. Beim Privatkauf gilt das schwedische Kaufgesetz (köplagen). Mängel, die du bei der Besichtigung hättest sehen können, und was der Verkäufer vor dem Kauf gesagt hat, spielen eine Rolle, wenn später etwas kaputtgeht. "Bootsmotor im aktuellen Zustand" reicht als Beschreibung nicht. Mehr dazu unter Vertrag und Übergabe.
Häufige Fragen
Kann ich das Baujahr direkt an der Seriennummer ablesen?
Nicht bei allen Marken und Baujahren. Richte dich nach dem System des Herstellers und lass dir vom Händler das Baujahr schriftlich geben.
Reicht ein Start mit Spülohren?
Nein. Am Spülanschluss siehst du nicht, wie der Motor unter Last läuft. Mach eine Probefahrt mit dem Boot und versorg den Motor laut Handbuch mit Kühlwasser.
Soll ich ein abgeschliffenes Typenschild akzeptieren?
Nein. Lässt sich nicht nachweisen, um welchen Motor es sich handelt oder dass er dem Verkäufer gehört, lassen Sie die Finger davon. Ein niedriger Preis ändert daran nichts.
Quellen
- Yamaha – placering av PID-skylt yamahaoutboards.com
- Mercury 15/20 EFI FourStroke, 8M0165094, identifiering och årskod s. 14 servicelit.mercurymarine.com
- Honda Marine – instruktionsböcker efter modell och serienummer marine.honda.com
- Tohatsu – officiella instruktionsböcker tohatsu.com
- Suzuki – instruktionsbok DF9.9B/15A/20A suzuki-marine.gr
- Köplag (1990:931), särskilt 19–20 §§ riksdagen.se