Gutachten beauftragen, bevor der Kauf bedingungslos wird
Ein Kaufgutachten liefert eine dokumentierte Grundlage zum Zustand des Bootes, aber keine Garantie, dass alles fehlerfrei ist. Legt den Umfang schriftlich fest und sorgt sowohl für Zugang an Land als auch für eine Probefahrt auf dem Wasser. Wird der Vertrag vor dem Gutachten unterschrieben, muss er klar regeln, wie sich das Ergebnis auf den Kauf auswirkt. Holt euch Hilfe bei der Vertragsformulierung, wenn ihr unsicher seid.
Der Verband der Bootsgutachter selbst veröffentlicht Richtpreise ab 6 150 kr für die kleinste Größenklasse; Anfahrt, Kranen und Wartezeit können hinzukommen.
Was kostet ein Kaufgutachten?
| Bootslänge | Richtpreise des Verbands, inkl. MwSt. |
|---|---|
| 20–25 Fuß | 6 150–7 500 kr |
| 26–30 Fuß | 7 900–9 300 kr |
| 31–35 Fuß | 9 660–11 550 kr |
| 36–40 Fuß | 11 900–14 500 kr |
Quelle: der eigene Preisleitfaden von Båtbesiktningsmannen.org, abgerufen im Oktober 2026; die Seite gibt nicht an, dass es sich um eine eigene Jahresliste für 2026 handelt. Laut Leitfaden sollen Land- und Wasserbesichtigung mit Probefahrt und schriftlichem Protokoll enthalten sein. Der Endpreis hängt außerdem von Ausstattung, Alter und Zustand ab. Holen Sie ein eigenes Angebot ein.
Beschreibe, was untersucht werden soll
- Rumpf, Deck, Kiel sowie sichtbare Schäden oder Reparaturen.
- Borddurchlässe, Schläuche und zugängliche Installationen.
- Rigg und Segel bei Segelbooten, mit klarer Grenze, was sich prüfen lässt.
- Motor, Antrieb und Probefahrt, mit gesonderter Angabe, ob eine Fachdiagnose enthalten ist.
- Elektrik, Gasanlage und Sicherheitsausrüstung im vereinbarten Umfang.
Die Liste dient als Grundlage für den Auftrag, nicht als Versprechen, dass jedes Gutachten alles abdeckt. Fragen Sie, was ausgenommen ist, welche Bereiche nicht geöffnet werden und ob zerstörende Eingriffe überhaupt dazugehören. Bekannte Risikobereiche sollten vor der Buchung genannt werden.
Boot und Logistik vorbereiten
Der Preisleitfaden des Verbands setzt voraus, dass das Boot ausgeräumt ist und nicht für den Urlaub gepackt. Sorgen Sie für die Zustimmung des Verkäufers, Schlüssel, Dokumente und funktionierende Systeme. Buchen Sie Kranen und Probefahrt zusammen, damit der Gutachter nicht auf Zugang warten muss. Vergleichen Sie die Kosten für das Kranen und klären Sie, wer bestellt und bezahlt.
Ein Motor, der nicht gestartet werden darf, oder ein Rumpf, der nicht einsehbar ist, bedeutet eine wichtige Einschränkung. Bestehen Sie darauf, dass solche Einschränkungen im Protokoll vermerkt werden. Macht der Motor einen großen Teil des Werts aus, kann eine separate Prüfung durch eine Vertragswerkstatt sinnvoll sein.
Nutze das Protokoll für Entscheidungen, nicht nur zum Feilschen
Teilen Sie die Befunde in Sicherheitsmängel, notwendige Reparaturen und normale Wartung ein. Lassen Sie sich Unklarheiten erklären und holen Sie Reparaturangebote ein, bevor Sie sich festlegen. Ein Preisnachlass ohne Verständnis des Mangels kann ein schlechtes Geschäft sein.
Beim Privatkauf ist die Untersuchung nach köplagen (schwedisches Kaufgesetz) relevant, insbesondere wenn der Käufer einen Mangel kannte oder ihn bei der Untersuchung hätte bemerken müssen. Lesen Sie die Kauf-Checkliste und dokumentieren Sie die Angaben des Verkäufers. Verknüpfen Sie anschließend Protokoll, vereinbarte Maßnahmen und etwaige Bedingungen mit dem Vertrag.
Häufige Fragen
Ist eine Begutachtung eine Garantie?
Nein. Das Ergebnis gilt für die vereinbarte Untersuchung und deren Einschränkungen. Verdeckte oder unzugängliche Teile können Unsicherheiten hinterlassen.
Ist eine Motordiagnose enthalten?
Nicht automatisch. Fragen Sie ausdrücklich nach Probefahrt, Fehlerspeicherauslesung und weiteren Motorprüfungen und beauftragen Sie bei Bedarf separat eine Fachprüfung.
Wer bezahlt das Kranen?
Klären Sie das vor der Buchung. Laut Preisübersicht des Vereins können zusätzlich zur Begutachtung Kosten für das Slippen anfallen.
Quellen
- Båtbesiktningsmannen – föreningens egen prisguide batbesiktningsmannen.org
- Konsumentverket – råd inför båtköp konsumentverket.se
- Köplag (1990:931), särskilt 20 § riksdagen.se