Motoren starter ikke
Skeln mellem en startmotor, der ikke trækker motoren rundt, og en motor, der drejer rundt uden at starte. Tjek betjeningsgreb, batteri og brændstof, før du går til værkstedet.
Manualer
Kontrollér trin for trin
Vælg din motor på dens modelside for at se relevante trin og varenumre.
- Gør det selv
Trækker startmotoren rundt? Kontrollér frigear, nødstop og hovedafbryder.
Volvo Pentas starttabel skelner mellem manglende startmotorbevægelse og brændstof- og tændingsfejl.
Handling: Nulstil gashåndtag og nødstop ifølge din håndbog. På diesel med mekanisk stophåndtag skal håndtaget være sat tilbage.
- Gør det selv
Kontrollér batteriets ladning og synlige kabelforbindelser.
Et afladet batteri og dårlig forbindelse kan gøre, at startmotoren ikke går eller går langsomt.
Handling: Afbryd strømmen, før tilslutninger rengøres eller spændes. Oplad batteriet efter anvisning; omgå ikke motor- eller jordrelæer.
- Gør det selv
Kontrollér brændstofniveauet og eventuelle brændstofhaner.
Startmotoren kan godt trække motoren rundt normalt, selvom der mangler brændstof.
Handling: Fyld det rigtige brændstof på og åbn hanerne som beskrevet i håndbogen. Tjek for synlige utætheder før flere startforsøg.
- Gør det selv
Kontroller forfilter/vandudskiller og brændstoffilter.
Vand, snavs og tilstoppet filter er med i producenternes fejlfinding.
Handling: Servicér filtrene efter modellens anvisning, og opsaml spild. På diesel skal lavtrykssystemet udluftes efter den rette håndbog, når det har været åbnet.
brændstoffilterforfilter - Værksted
På diesel: kontrollér stopgreb, luftfilter og eventuel forvarmning.
D1/D2-tabellen nævner udtrukket stophåndtag, for lidt forvarmning og blokeret luftfilter. Ikke alle dieselmotorer har gløderør.
Handling: Brug koldstartsproceduren for din model, og udskift et tilstoppet luftfilter efter håndbogen. Bed et værksted kontrollere et mistænkt glødesystem i stedet for at antage, at TAMD40 og MD2010 har samme system.
gløderør - Værksted
På benzinmotor: få tændrør og tændingssystem kontrolleret, hvis der er brændstof.
Sodede eller beskadigede tændrør, fejltænding og lav spænding kan forhindre start.
Handling: Kontrollér efter den rigtige modelhåndbog, ikke ved gnisttest i et motorrum fyldt med brændstofdampe.
tændrør - Værksted
Hvis startmotoren ikke kører: kontroller de angivne sikringer; overlad relæer og startmotor til et værksted.
Startkredsløbet kan have fejl i sikring, relæ, kabel eller startmotor.
Handling: Brug kun den foreskrevne sikring, og kobl ikke beskyttelsen uden om. Hvis sikringen springer igen, eller motoren går mekanisk tungt: stop startforsøgene.
Hvornår skal du ringe til et værksted
Ring til et værksted, hvis de grundlæggende kontroller ikke hjælper, hvis sikringer springer igen, eller hvis der lækker brændstof. Ved metallisk stop eller hvis motoren går unormalt tungt: Lav ikke flere startforsøg. Lad værkstedet skelne mellem startfejl og mekanisk fejl.
Ofte stillede spørgsmål
Min TAMD40 starter ikke trods filterskift og udluftning. Skal jeg skifte gløderør eller pumpe?
Ikke på må og få. Kontrollér først brændstoftilførsel, stopfunktion og det koldstartsudstyr, som modellen faktisk har. D1/D2-tabellen er ikke bevis for, at en TAMD40 har samme glødesystem; lad værkstedet gå videre, før dyre dele udskiftes.
Kan jeg koble jordrelæet fra og jorde startmotoren direkte?
Starttabellen begrunder kontrol af batteri, kabler, sikringer og relæer – ikke ændringer af motorens jordingssystem. Lad et værksted måle startkredsen uden at ombygge eller omgå beskyttelser.