Kurze Antwort
Auf See gelten die Internationalen Kollisionsverhütungsregeln (COLREG), die in Schweden durch die sjötrafikförordningen (Seeverkehrsverordnung) ergänzt werden. Die Grundregeln: Motorboot weicht Segelboot aus, bei Begegnung weichen beide nach Steuerbord aus, bei kreuzenden Kursen weicht aus, wer den anderen an seiner Steuerbordseite hat, und wer überholt, weicht immer aus. Wer ausweicht, tut dies früh und deutlich. Der andere hält Kurs und Geschwindigkeit, muss aber trotzdem eine Kollision vermeiden.
Wer weicht wem aus
| Situation | Wer weicht aus | Regel |
|---|---|---|
| Überholen | Der Überholende, unabhängig vom Bootstyp | 13 |
| Zwei Motorboote auf Gegenkurs | Beide, nach Steuerbord | 14 |
| Zwei Motorboote mit kreuzenden Kursen | Wer das andere an Steuerbord hat | 15 |
| Motorboot und Segelboot | Das Motorboot | 18 |
| Segelboot und fischendes oder manövrierunfähiges Fahrzeug | Das Segelboot | 18 |
| Fahrzeug im engen Fahrwasser | Boote unter 20 m und Segelboote dürfen Fahrzeuge, die nur im Fahrwasser fahren können, nicht behindern | 9 |
Zwei Segelboote
- Verschiedene Bugs: Das Boot mit Wind von Backbord weicht aus.
- Gleicher Bug: Das Boot in Luv weicht aus.
- Können Sie nicht erkennen, auf welchem Bug das andere Boot segelt, weichen Sie aus, wenn Sie Wind von Backbord haben.
Ein Segelboot unter Motor gilt als Motorboot, auch wenn die Segel gesetzt sind.
So weichen Sie richtig aus
- Schätzen Sie das Risiko früh ein. Ändert sich die Peilung zum anderen Boot nicht und nimmt der Abstand ab, besteht Kollisionsgefahr.
- Ändern Sie den Kurs deutlich, am besten nach Steuerbord, oder verringern Sie die Fahrt.
- Gehen Sie hinter dem Boot durch, dem Sie ausweichen, nicht davor.
- Auch wer Kurs halten darf, muss handeln, wenn sich eine Kollision sonst nicht vermeiden lässt.
Schall- und Lichtsignale, die eine Absicht anzeigen
Die Kollisionsverhütungsregeln kennen kurze Schallsignale, mit denen Sie anzeigen, was Sie vorhaben, wenn Sie ein anderes Boot sehen:
| Signal | Bedeutung |
|---|---|
| Ein kurzer Ton | Ich ändere meinen Kurs nach Steuerbord |
| Zwei kurze Töne | Ich ändere meinen Kurs nach Backbord |
| Drei kurze Töne | Meine Maschine geht rückwärts |
| Mindestens fünf kurze Töne | Ich verstehe Ihre Absicht nicht / Zweifel |
| Ein langer Ton | Annäherung an eine unübersichtliche Krümmung |
Fünf kurze Signale von einem großen Schiff sind eine deutliche Warnung. Weichen Sie dann klar erkennbar von seinem Kurs aus. Nachts verraten die Positionslichter den Kurs: Sehen Sie Rot und Grün, kommt das Boot direkt auf Sie zu. Sehen Sie nur Rot, haben Sie es an Ihrer Backbordseite. Sehen Sie nur Grün, kreuzt es von Backbord, dann sind Sie kurshaltepflichtig, müssen aber bereit sein zu handeln.
Schwedische Ergänzungen
Die Sjötrafikförordningen (schwedische Seeverkehrsverordnung) gibt unter anderem den Provinzialregierungen und Gemeinden das Recht, lokale Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verbote festzulegen. Diese werden mit Schildern und Sonderzeichen gekennzeichnet, siehe Seezeichen. Große Schiffe in engen Fahrwassern sind nur eingeschränkt manövrierfähig und werden spät gesehen. Weiche rechtzeitig aus und hör den UKW-Funk ab, siehe UKW-Kanäle.
Häufige Fragen
Hat das Segelboot immer Vorfahrt?
Nein. Das Segelboot muss fischenden, manövrierunfähigen und tiefgangbehinderten Fahrzeugen ausweichen, und der Überholende weicht immer aus. In engen Fahrwassern darf das Segelboot Fahrzeuge nicht behindern, die nur im Fahrwasser fahren können.
Was gilt, wenn sich zwei Motorboote begegnen?
Beide drehen nach Steuerbord, sodass sie Backbord an Backbord passieren.
Gelten die Ausweichregeln auf Binnenseen?
Ja, die Kollisionsverhütungsregeln gelten auf allen Gewässern, die von Schiffen befahren werden können, sofern lokal nichts anderes festgelegt ist.
Zählt ein Kajak oder Ruderboot?
Ja, nach den Regeln gelten sie als Fahrzeuge. Ruder- und Paddelboote können kaum ausweichen, also nehmen Sie Rücksicht und halten Sie Abstand.
Quellen
- COLREG – internationella sjövägsreglerna, IMO imo.org
- Sjötrafikförordning (1986:300), Sveriges riksdag riksdagen.se
- Sjösäkerhet för fritidsbåtar, Transportstyrelsen transportstyrelsen.se