Marinpedia.Min båt
Meny

Guide

Väjningsregler till sjöss – vem ska väja?

Motorbåt mot segelbåt, möte, korsande kurs och omkörning: väjningsreglerna i sjövägsreglerna förklarade med tabell, plus vad som gäller i trånga farleder.

  • 3 min läsning
  • Uppdaterad
  • 3 källor

Kort svar

Till sjöss gäller de internationella sjövägsreglerna (COLREG), som i Sverige kompletteras av sjötrafikförordningen. Huvudreglerna: motorbåt väjer för segelbåt, vid möte väjer båda åt styrbord, vid korsande kurs väjer den som har den andra på sin styrbordssida, och den som kör om väjer alltid. Den som väjer gör det tidigt och tydligt. Den andra håller kurs och fart men måste ändå undvika kollision.

Vem väjer för vem

SituationVem väjerRegel
OmkörningDen som kör om, oavsett båttyp13
Två motorbåtar mötsBåda, åt styrbord14
Två motorbåtar korsarDen som har den andra om styrbord15
Motorbåt och segelbåtMotorbåten18
Segelbåt och fiskande eller manöveroförmöget fartygSegelbåten18
Fartyg i trång farledBåt under 20 m och segelbåt får inte hindra fartyg som bara kan gå i farleden9

Två segelbåtar

  • Olika halsar: båten med vinden från babord väjer.
  • Samma hals: båten i lovart väjer.
  • Kan du inte avgöra vilken hals den andra båten går för, väjer du om du har vinden från babord.

En segelbåt som går för motor räknas som motorbåt, även om seglen är uppe.

Så väjer du rätt

  1. Bedöm risken tidigt. Om bäringen till den andra båten inte ändras och avståndet minskar finns kollisionsrisk.
  2. Gör en tydlig kursändring, gärna åt styrbord, eller minska farten.
  3. Gå akter om den du väjer för, inte för om.
  4. Den som har rätt att hålla kurs ska ändå agera om kollision inte kan undvikas annars.

Ljud- och ljussignaler som visar avsikt

Sjövägsreglerna har korta ljudsignaler som visar vad du tänker göra när du ser en annan båt:

SignalBetyder
En kortJag girar åt styrbord
Två kortaJag girar åt babord
Tre kortaJag backar
Minst fem kortaJag förstår inte din avsikt / tvivel
En långNärmar mig krök där sikten skyms

Fem korta signaler från ett stort fartyg är en tydlig varning. Gör då en klar manöver bort från dess kurs. På natten avslöjar lanternorna kursen: ser du både rött och grönt kommer båten rakt mot dig. Ser du bara rött har du den på din babordssida. Ser du bara grönt korsar den från babord, och då har du rätten att hålla kurs men ska vara beredd att agera.

Svenska tillägg

Sjötrafikförordningen ger bland annat länsstyrelser och kommuner rätt att besluta lokala fartbegränsningar och förbud. De märks ut med skyltar och specialmärken, se sjömärken. Stora fartyg i smala leder har begränsad manöverförmåga och syns sent. Håll undan i god tid och lyssna på VHF, se VHF-kanaler.

Vanliga frågor

Har segelbåten alltid företräde?

Nej. Segelbåten ska väja för den som fiskar, är manöveroförmögen eller begränsad av djupgående, och den som kör om väjer alltid. I trånga farleder får segelbåten inte hindra fartyg som bara kan gå i leden.

Vad gäller när två motorbåtar möts?

Båda girar åt styrbord så att de passerar babord mot babord.

Gäller väjningsreglerna på insjöar?

Ja, sjövägsreglerna gäller på allt vatten där fartyg kan färdas, om inget annat har beslutats lokalt.

Räknas en kajak eller roddbåt?

Ja, de är fartyg enligt reglerna. Rodd- och paddelbåtar har små möjligheter att väja, så visa hänsyn och håll avstånd.

Källor

  1. COLREG – internationella sjövägsreglerna, IMO imo.org
  2. Sjötrafikförordning (1986:300), Sveriges riksdag riksdagen.se
  3. Sjösäkerhet för fritidsbåtar, Transportstyrelsen transportstyrelsen.se

Läs också