Kraftstoffverbrauch des Boots pro Seemeile und pro Fahrt berechnen

Liter pro Seemeile ist der richtige Vergleichswert für eine Fahrt

Teilen Sie den Kraftstoffverbrauch in Litern pro Stunde durch die Geschwindigkeit in Knoten. So erhalten Sie Liter pro Seemeile. Multiplizieren Sie mit der Strecke und dem Kraftstoffpreis, um die Kosten der Fahrt zu berechnen. Das ist eine Rechnung, keine Prognose für ein bestimmtes Boot. Verwenden Sie gemessene Werte bei normaler Beladung und planen Sie eine Kraftstoffreserve für veränderte Bedingungen ein.

Rechnen Sie direkt mit dem Kraftstoffverbrauchsrechner. Die Motorleistung allein verrät nicht, wie viel Ihr Boot verbraucht.

Ein anschauliches Rechenbeispiel

Angenommen, der gemessene Verbrauch liegt bei 20 Litern/Stunde bei 20 Knoten. Das ergibt 20 geteilt durch 20 = 1 Liter/Seemeile. Eine Strecke von 30 Seemeilen erfordert dann 30 Liter, und bei einem angenommenen Preis von 22 kr/Liter betragen die Kosten 660 kr. Alle Zahlen sind beispielhafte Eingaben und Berechnungen, keine Marktpreise oder Herstellerversprechen.

Das Beispiel zeigt, warum ein geringerer Stundenverbrauch nicht immer weniger Kraftstoff für dieselbe Strecke bedeutet. Das langsamere Boot ist auch länger unterwegs.

Eigenes Boot vermessen

1. Nehmen Sie den Kraftstoffdurchfluss des Bordcomputers als Ausgangspunkt, falls vorhanden, und prüfen Sie seine Genauigkeit über die Zeit anhand der getankten Mengen.
2. Notieren Sie Fahrt, Drehzahl, Beladung und Trimm bei gleichmäßiger Fahrt.
3. Wiederholen Sie das unter vergleichbaren Bedingungen. Strömung und Wind beeinflussen die GPS-Geschwindigkeit.
4. Vergleichen Sie Liter pro Seemeile bei geeigneten Marschgeschwindigkeiten.
5. Prüfen Sie, ob der Propeller den Motor den Volllastdrehzahlbereich laut Handbuch erreichen lässt, wenn die Bedingungen eine sichere Prüfung erlauben.

Führen Sie Protokoll, statt sich an einen einzelnen Instrumentenwert erinnern zu wollen. Notieren Sie, ob der Kraftstoff auch von einer Heizung oder anderen Geräten genutzt wird.

Warum zwei gleiche Motoren unterschiedlich viel verbrauchen können

Rumpf, Gewicht, Lastverteilung, Propeller und Trimm beeinflussen Widerstand und Belastung. Mercury beschreibt diese Zusammenhänge in seinem Handbuch unter den Faktoren, die die Leistung beeinflussen. Das Datenblatt des Motors sagt daher nicht, wie viel jede einzelne Installation verbraucht. Vergleichen Sie denselben Motor in verschiedenen Booten mit Vorsicht.

Grunddaten finden Sie im Bootskatalog und das Handbuch im Motorenkatalog. Prüfen Sie, ob ein veröffentlichter Test denselben Motor, Propeller, dieselbe Beladung und Geschwindigkeit beschreibt. Andernfalls ist der Wert höchstens ein Vergleichspunkt.

Verbrauch senken, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen

Halten Sie Unterwasserschiff und Propeller in gutem Zustand, befolgen Sie den Wartungsplan und nutzen Sie den richtigen Trimm. Lesen Sie zur Propellerwahl, bevor Sie versuchen, den Verbrauch mit einer anderen Steigung zu senken. Ein Motor, der schwer läuft, ist nicht automatisch sparsam.

Planen Sie Tankstopps nach der tatsächlichen Reichweite und den verfügbaren Häfen. Rechnen Sie nicht damit, dass das gesamte Nennvolumen des Tanks immer nutzbar ist. Der Verbrauchsrechner ersetzt weder seemännisches Können noch eine Reserve für Gegenwind, Umwege und Leerlauf beim Warten. Notieren Sie auch den tatsächlich bezahlten Preis, dann wird das nächste Budget genauer.

Häufige Fragen