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Ratgeber

Wann muss der Außenborder zum Service? Intervalle von fünf Marken

Vergleiche die Wartungsintervalle von Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda und Tohatsu. Entscheidend sind das Modell und was zuerst eintritt – Betriebsstunden oder Kalender.

  • 3 Min. Lesezeit
  • Aktualisiert am
  • 5 Quellen

Nach Betriebsstunden und Kalender richten

Warten Sie den Motor, sobald die erste der im Handbuch genannten Zeit- oder Stundengrenzen erreicht ist. „Kaum gefahren“ heißt also nicht, dass der Service ausfallen kann. Die Tabelle unten zeigt konkrete Beispiele aus Handbüchern, keine Zusage gleicher Intervalle für alle Motoren der Marke. Die Beispiele von Honda und älteren Tohatsu-Modellen haben kürzere Kalenderintervalle als die übliche „Jahresinspektion“.

Ermitteln Sie vor der Buchung das genaue Modell und die Seriennummer. Im Motorenkatalog finden Sie Handbücher und Modellfamilien.

Intervalle nach Marke und Beispiele aus Handbüchern

Beispiel aus dem HandbuchErstes IntervallWiederkehrendes Intervall
Yamaha F115A/F150A, 201220 Stunden/3 Monate100 Stunden/1 Jahr; andere Arbeiten haben längere Intervalle
Mercury 15/20 EFI FourStroke, 2019Tägliche Kontrollen und Einfahren laut Handbuch100 Stunden/1 Jahr; erweiterte Arbeiten nach 300 Stunden/3 Jahren
Suzuki DF15A/DF20A, 201220 Stunden/1 Monat100 Stunden/12 Monate im Grundplan
Honda BF8D–BF20D, Handbuch 00X31ZY0652020 Stunden/1 Monat100 Stunden/6 Monate; dazu jährliche und längere Intervalle
Tohatsu MFS4B/5B/6B20 Stunden/1 Monat50 Stunden/3 Monate und 100 Stunden/6 Monate, unterschiedliche Arbeiten

Quellen sind die unten aufgeführten Betriebsanleitungen der Hersteller. Das Mercury-Beispiel umfasst den Wechsel von Motoröl, Ölfilter und Getriebeöl nach 100 Stunden oder jährlich. Das darf nicht ungeprüft auf andere Motorenfamilien übertragen werden. Das Handbuch des jeweiligen Modells ist wichtiger als eine allgemeine Vergleichstabelle.

Nicht alle Teile werden gleichzeitig getauscht

Lesen Sie jede Zeile des Wartungsplans und unterscheiden Sie zwischen Kontrolle, Einstellung und Austausch. Ölfilter, Getriebeöl, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Impeller und Zahnriemen können unterschiedliche Intervalle haben. Das genannte Suzuki-Handbuch sieht zum Beispiel eine Kontrolle des Niederdruck-Kraftstofffilters nach 100 Stunden/12 Monaten, aber einen Austausch nach 200 Stunden/2 Jahren vor. „Voller Service“ in einer Anzeige sagt also nicht aus, welche Teile tatsächlich ersetzt wurden.

Verlangen Sie eine detaillierte Rechnung mit Datum und Motorstunden. Bewahren Sie auch Belege und Notizen zu selbst durchgeführten Wartungen zusammen mit den Motorunterlagen auf.

Die Nutzung kann kürzere Wartungsintervalle erfordern

Die grundlegenden Wartungspläne der Handbücher gehen von den angegebenen normalen Bedingungen aus. Salzwasser, verschmutztes Wasser oder harter Betrieb können häufigere Kontrollen und Schmierung erfordern. Befolgen Sie auch die Spülanleitung; ein Werkstattbesuch ersetzt nicht die Pflege nach dem Gebrauch. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt, wenn Ihre Nutzung von den Voraussetzungen im Handbuch abweicht.

Die Lagerung bringt eigene Arbeitsschritte mit sich. Lesen Sie Winterlagerung von Außenbordern und gehen Sie nicht davon aus, dass ein Ölwechsel allein vor Frost schützt.

Erstellen Sie einen Serviceplan für Ihren Motor

  1. Typenschild fotografieren und die passende Ausgabe des Handbuchs wählen.
  2. Letzten Service, tatsächliche Betriebsstunden und durchgeführte Arbeiten notieren.
  3. Das nächste Fälligkeitsdatum für jede einzelne Arbeit markieren, nicht nur für den Motor insgesamt.
  4. Die Werkstatt angeben lassen, was getauscht, was geprüft wird und was das Material kostet.
  5. Eventuelle Mängel vor dem nächsten Törn beheben.

Vergleichen Sie dann veröffentlichte Servicepreise für denselben Leistungsumfang. Ein günstigeres Angebot kann weniger Arbeitsschritte umfassen.

Häufige Fragen

Gilt die Tabelle für alle Motoren der Marke?

Nein. Es handelt sich um ausgewählte Beispielanleitungen. Prüfe Modell, Seriennummer, Markt und Ausgabe der Anleitung.

Muss ich eine Wartung machen, wenn ich nur wenig gefahren bin?

Ja, sobald die Kalendergrenze in Ihrem Wartungsplan erreicht ist, auch wenn die Stundengrenze noch nicht erreicht wurde.

Ist Prüfen dasselbe wie Wechseln?

Nein. Die Zeichenerklärung im Handbuch gibt an, welche Teile geprüft, eingestellt oder ersetzt werden. Lassen Sie sich die Arbeiten einzeln dokumentieren.

Quellen

  1. Yamaha F115/LF115/F150/LF150, underhåll s. 82–89 yamahamotor-as.custhelp.com
  2. Mercury 15/20 EFI FourStroke, 8M0165094, underhåll s. 91–93 servicelit.mercurymarine.com
  3. Suzuki DF15A/DF20A, underhåll s. 41–49 suzuki-marine.gr
  4. Honda BF8D–BF20D, schema s. 72–73 cdn.powerequipment.honda.com
  5. Tohatsu MFS4B/5B/6B, schema s. 37 tohatsu.com

Motoren in diesem Ratgeber

Siehe auch