Söluskoðun: verð, umfang og skilmálar fyrir bátakaup

Stutta svarið

Kaupskoðun með skoðun á landi, prufusiglingu og skriflegri skýrslu kostar samkvæmt Båtbesiktningsmännens förening frá 6 150 kr fyrir bát sem er 20 til 25 fet og upp í 14 500 kr fyrir 36 til 40 fet. Pantaðu hana áður en kaupin verða skilyrðislaus og skrifaðu í samninginn hvaða áhrif niðurstaðan hefur á kaupin. Bókaðu hífingu og prufusiglingu sama dag.

Pantaðu ástandsskoðun áður en kaupin verða skilyrðislaus

Kaupskoðun gefur þér skriflegt yfirlit yfir ástand bátsins. Hún tryggir ekki að allt sé gallalaust. Skrifaðu niður hvað á að vera innifalið og sjáðu til þess að bæði sé aðgangur að bátnum á landi og hægt að fara í prufusiglingu. Ef þið gerið samning fyrir skoðunina á að koma þar fram hvernig niðurstaðan hefur áhrif á kaupin. Fáðu aðstoð við orðalagið ef þú ert óviss.

Båtbesiktningsmännens förening gefur upp verð frá 6 150 kr fyrir minnstu bátana. Ferðir, hífingar og biðtími bætast oft við.

Hvað kostar söluskoðun?

Fyrir þessa upphæð færðu skoðun bæði á landi og í sjó, prufusiglingu og skriflega skýrslu. Gamall bátur í slæmu ástandi með mikið dót um borð lendir ofar. Biddu um tilboð í þinn bát.

Skrifaðu hvað á að skoða

• Skrokkur, dekk, kjölur og sýnilegar skemmdir eða viðgerðir.
• Gegnumtök, slöngur og lagnir sem hægt er að komast að.
• Reiði og segl á seglbát, og hvar mörkin liggja fyrir það sem hægt er að sjá.
• Vél, drifbúnaður og prufukeyrsla. Láttu vita ef þú vilt sérhæfða bilanagreiningu.
• Rafmagn, gas og öryggisbúnaður eftir því sem þið semjið um.

Spurðu hvað er ekki innifalið, hvaða rými verða áfram lokuð og hvort skoðunarmaðurinn megi bora eða skrapa. Ef þig grunar nú þegar eitthvað, segðu frá því þegar þú pantar.

Undirbúðu bátinn og skipulagið

Verð félagsins miðast við tæmdan bát. Ef hann er fullur af sumarfarangri tekur það lengri tíma. Útvegaðu leyfi seljanda, lykla, pappíra og kerfi sem virka. Bókaðu hífingu og prufusiglingu sama dag svo skoðunarmaðurinn þurfi ekki að bíða. Berðu saman kostnaðinn við hífingu og komið ykkur saman um hver pantar og borgar.

Ef ekki má ræsa vélina, eða ekki er hægt að sjá skrokkinn, verður skoðunin lakari. Biddu um að það sé skráð í skýrsluna. Ef vélin er stór hluti af verðmæti bátsins getur borgað sig að láta umboðsverkstæði skoða hana líka.

Notaðu skýrsluna þegar þú tekur ákvörðun

Flokkaðu niðurstöðurnar í þrjá flokka: öryggisgalla, viðgerðir sem verður að gera og venjulegt viðhald. Biddu skoðunarmanninn að útskýra það sem er óljóst og fáðu verðtilboð í viðgerðirnar áður en þú skrifar undir. Afsláttur hjálpar lítið ef þú veist ekki hve stór gallinn er.

Í kaupum milli einstaklinga skiptir skoðunin máli samkvæmt kaupalögum. Þú getur ekki kvartað yfir göllum sem þú vissir um eða hefðir átt að sjá þegar þú skoðaðir bátinn. Lestu kaupgátlistann og geymdu það sem seljandinn segir. Tengdu svo skýrsluna, það sem þið hafið samið um að laga og hugsanlega skilmála við samninginn.

Algengar spurningar