Motoren & Handbücher
Skandia
Lysekils Mekaniska Verkstad lieferte 1902 ihren ersten Bootsmotor und verkaufte bald Glühkopfmotoren an einen Großteil der Fischereiflotte an der Westküste. 1920 nahm das Unternehmen nach dem Motor den Namen Skandiaverken an. Glühkopfmotoren wurden bis 1966 gebaut, Diesel ab 1933; die Motorenfertigung in Lysekil wurde 1987 eingestellt. Der Verein Föreningen L. Laurin betreibt heute in den alten Räumen ein Motorenmuseum.
- Lysekil, 1899
- Eingestellt 1987
- 16 Modelle
Schwere Glühkopfmotoren
Schwere Glühkopfmotoren
Langsam laufender Zweitakter für Fischerboote, Lotsenboote und Frachtsegler.
Leichtbaumotoren
Leichtbaumotoren
Leichtere und schnellere Glühkopfmotoren ab 1920 für Spitzgatter (Snipor), Jollen und Arbeitsboote.
Dieselmotoren
Dieselmotoren
Skandiaverken baute ab 1933 Dieselmotoren parallel zu den Glühkopfmotoren.
Kleinanzeigen
Anzeigen für meinen Motor beobachtenAnzeige kostenlos aufgeben