Kurze Antwort
Ein Loch oder einen Riss durch das Laminat reparierst du mit Glasgewebe und Epoxid. Schleife alles beschädigte Material weg, schleife eine lange Schäftung um das Loch, setze innen eine Stütze und baue neue Lagen Glasfaser auf. Danach spachtelst, schleifst und lackierst du oder trägst Gelcoat auf. Sitzt der Schaden am Kiel, am Spiegel, an Rumpfdurchbrüchen oder über eine große Fläche, lass ihn von einer Werft beurteilen.
Nur oberflächliche Schäden im Gelcoat? Lies stattdessen Gelcoat reparieren.
Zuerst den Schaden beurteilen
| Was Sie sehen | Was es meist ist | Selbst machen? |
|---|---|---|
| Riss nur im Gelcoat, Laminat hart | Kosmetischer Schaden | Ja, siehe Gelcoat reparieren |
| Stern- oder Spinnennetzrisse nahe Schott, Fenster oder Beschlag | Der Rumpf arbeitet dort | Ja, aber die Ursache verstärken |
| Sichtbare Glasfaser, Loch oder Riss durch das Laminat | Struktureller Schaden | Ja, wenn die Fläche klein und nicht tragend ist |
| Weich, nachgiebig oder dumpfer Klang beim Abklopfen | Delamination oder nasser Kern | Siehe weiches Deck und Feuchtigkeit im Kern |
| Schaden an Kiel, Kielbolzen, Spiegel oder Motorfundament | Tragende Teile | Werft |
Klopfen Sie mit einem kleinen Hammer rund um den Schaden ab. West System weist darauf hin, dass das Laminat auch ein Stück außerhalb des Sichtbaren beschädigt sein kann. Wo der Klang dumpf wird, ist das Laminat nicht intakt.
Sternrisse: oberflächlich oder strukturell?
Laut West System sind Risse, die nach und nach entstehen und wachsen, meist ein Zeichen dafür, dass die Fläche arbeitet. Sie sitzen oft an einem Schott, im Übergang zwischen Deck und Aufbau oder um Fenster. Füllen Sie nur den Riss, kommt er wieder.
- Um einen Beschlag (Klampe, Poller, Relingsstütze): Der Beschlag belastet eine zu dünne Fläche. Lösen, reparieren und mit einer größeren Unterlegscheibe oder Verstärkungsplatte wieder montieren.
- Mitten in einer großen Fläche: Die Fläche ist zu weich. Sie muss eventuell innen mit zusätzlichen Glasfaserlagen verstärkt werden.
- Nach einem Aufprall: Kontrollieren Sie die Innenseite. Sind auch dort Risse zu sehen, geht der Schaden durch das gesamte Laminat.
Material und Werkzeug
| Du brauchst | Wofür |
|---|---|
| Epoxid mit Härter (z. B. West System 105 mit 205 oder 206) | Laminieren und Spachteln |
| Glasgewebe oder Biaxialgelege | Neue Lagen im Loch |
| Verdickungsmittel für Epoxid | Kleber und Spachtel |
| Winkelschleifer oder Exzenterschleifer, Schleifpapier 50 und 80 | Beschädigtes Material entfernen, Schäftung schleifen |
| Dünne Platte aus Laminat, Kunststoff oder Hartfaser | Stütze an der Innenseite des Lochs |
| Spachtel, Gummirakel, Einwegpinsel, Mischbecher | Epoxid einarbeiten |
| Nitrilhandschuhe, Schutzbrille, Atemschutz mit Partikelfilter | Schutz vor Epoxid und Schleifstaub |
West System 105 wird 5 Teile Harz zu 1 Teil Härter nach Volumen gemischt. Mit 205 (schnell) müssen es mindestens 4 °C sein, mit 206 (langsam) mindestens 16 °C. Die Topfzeit von 205 beträgt 9–12 Minuten bei 22 °C. Misch kleine Mengen. Bei einer anderen Marke gilt deren Mischungsverhältnis.
Schritt für Schritt
- Trocknen. Das Laminat muss trocken sein. Ist das Boot gerade erst aus dem Wasser, warten Sie und lassen Sie es unter Dach trocknen.
- Beschädigtes entfernen. Alles Lose und Gerissene wegschleifen oder aussägen, bis Sie auf gesundes Laminat stoßen. Das Loch rund oder oval halten.
- Schäftung schleifen. West System gibt mindestens 12:1 an, also 12 mm Schäftung pro mm Laminatdicke. Ein 5 mm dicker Rumpf bekommt rundum eine Schäftung von 60 mm. Eine lange Schäftung ergibt eine große Klebefläche.
- Stütze von innen. Kommen Sie an die Innenseite, kleben oder tapen Sie eine dünne Platte hinter das Loch. Kommen Sie nicht heran, führen Sie ein Stück Laminat durch das Loch und kleben es an den inneren Rand.
- Reinigen. Mit Entfetter abwischen, alles mit 80er Papier matt schleifen und absaugen.
- Lagen vorbereiten. Gewebe in mehreren Größen zuschneiden. Das kleinste deckt das Loch selbst ab, das größte reicht bis an den Außenrand der Schäftung. Alle Lagen zusammen sollen etwas dünner sein als das umgebende Laminat.
- Laminieren. Dünnes Epoxid auf die Schäftung streichen, dann angedicktes Epoxid. Das Gewebe vom kleinsten zum größten auflegen und das Epoxid mit einem Gummirakel einarbeiten, bis das Gewebe durchsichtig und ohne Luftblasen ist.
- Aushärten lassen. Ausgehärtetes Epoxid kann einen wachsartigen Film (Amin-Blush) bilden. Waschen Sie ihn vor dem Schleifen mit Wasser und einem Schleifschwamm ab, nicht mit Lösungsmittel.
- Spachteln und schleifen. Unebenheiten mit angedicktem Epoxid füllen. Mit 50er und dann 80er schleifen. Mit 2–3 dünnen Schichten Epoxid abschließen und mit 180er nass schleifen.
- Oberfläche. Unter der Wasserlinie: Epoxid-Primer und Antifouling. Darüber: Lack oder Gelcoat nach Anweisung des Epoxidherstellers.
Häufige Fehler
- Zu kurze Schäftung. Dann löst sich die Reparatur am Rand.
- Polyester als Kleber auf altem, ausgehärtetem Laminat. Epoxid haftet besser, siehe Polyester oder Epoxid
- Auf feuchtem Laminat reparieren. Das Wasser wird eingeschlossen.
- Zu kalt. Das Epoxid härtet unterhalb der Mindesttemperatur des Härters nicht aus.
- Sternrisse füllen, ohne die Ursache zu beheben, warum sich der Rumpf verformt.
Sicherheit
Epoxid kann Allergien auslösen. Laut der schwedischen Arbeitsschutzbehörde (Arbetsmiljöverket) kann die Allergie schon nach einem einzigen Spritzer entstehen. Tragen Sie Nitrilhandschuhe und eine Schutzbrille und waschen Sie die Haut mit Seife und Wasser, niemals mit Lösungsmittel. Schleifstaub von Glasfaser und Epoxid darf nicht eingeatmet werden: Tragen Sie einen Atemschutz mit Partikelfilter und saugen Sie beim Schleifen ab. Bekommen Sie einen Ausschlag, hören Sie auf, mit Epoxid zu arbeiten.
Wann du eine Werft beauftragen solltest
Schäden an Kiel, Kielbefestigung, Ruderhacke, Spiegel oder Motorfundament betreffen tragende Teile. Das gilt auch für Löcher nach einer Grundberührung und Schäden unterhalb der Wasserlinie, die größer als eine Handfläche sind. Holen Sie über Marinas & Werften ein Angebot von einer Werft in Ihrer Nähe ein.
Häufige Fragen
Kann ich Glasfasermatte mit Epoxid verwenden?
Normale Glasfasermatte ist für Polyester gemacht und wird von einem Binder zusammengehalten. Mit Epoxid verwenden die meisten Gewebe oder Biaxialgelege, das bei gleichem Gewicht fester wird.
Wie groß soll die Fase sein, die ich anschleife?
West System gibt mindestens 12:1 an. Ein 5 mm Laminat braucht also rund um das Loch etwa 60 mm Schäftung.
Kann ich reparieren, während das Boot im Wasser liegt?
Nein. Das Laminat muss trocken sein, und das Epoxid braucht die richtige Temperatur zum Aushärten. Hol das Boot aus dem Wasser.
Wie repariere ich alte Schraubenlöcher?
Bohre das Loch etwas auf, fülle es mit angedicktem Epoxid und bohre neu, wenn es ausgehärtet ist. Ist das Laminat um das Loch weich, lies über Feuchtigkeit im Kern.