Hvad gør impelleren?
Impelleren er et gummihjul i søvandspumpen. Den pumper kølevand ind i motoren. Går den i stykker, bliver motoren hurtigt overophedet.
Tegn på slidt impeller
- Kølevandsstrålen fra kontrolhullet er svagere end normalt, ujævn eller næsten væk ved højere omdrejninger.
- Motoren kører fint i tomgang, men bliver varm ved højt omdrejningstal i længere tid – pumpen slår ikke til, når behovet for gennemstrømning stiger.
- Temperaturalarm eller stigende temperatur.
- Revner, stive eller afbrækkede vinger ved eftersyn.
- Vinger, der har stået bøjet længe og ikke retter sig ud.
Hvor ofte?
Udskiftningsintervallet står i instruktionsbogen til din motor, oftest som antal timer eller år, og producenternes anbefalinger er forskellige. Følg altid motorproducentens instruktionsbog.
Tæl ikke kun timer. Gummiet ældes kemisk, også når motoren står stille – en impeller, der har ligget ubrugt hen over vinteren, kan være blevet hård uden en eneste driftstime. Sand, kalk og grus i vandet slider desuden på vingerne, mere i grumset kystvand end i klart ferskvand.
Impelleren skal udskiftes med jævne mellemrum, så motoren ikke bliver overophedet.
Sådan skifter du – kort fortalt
- Luk bundventilen.
- Skru pumpedækslet af.
- Træk impelleren ud med en impellertang eller to skruetrækkere.
- Find alle løse vingestykker – de kan stoppe kølesystemet til.
- Smør den nye impeller med lidt opvaskemiddel eller glycerin, og tryk den ind med vingerne bøjet den rigtige vej.
- Ny pakning eller O-ring, skru dækslet på.
- Åbn bundventilen, start motoren, og kontrollér vandflowet.
Hav derhjemme
- Reserveimpeller med det rigtige varenummer til din pumpe.
- Pakning eller O-ring til dækslet.
- Motorens model og serienummer, så du kan bestille de rigtige dele.
Kontrollér efter udskiftningen
- Start motoren, og tjek, at kølevandsstrålen kommer med det samme og er jævn.
- Hold øje med temperaturen på den første tur.
- Tjek, at pumpedækslet ikke lækker.
- Skriv dato og motortimer ned for skiftet, så ved du, hvornår det næste skal laves.
Skift gerne impelleren i forbindelse med vinteropbevaringen eller forårsklargøringen, når båden alligevel står på land.
Svært at komme til?
På nogle motorer sidder pumpen trangt eller i drevet. Så kan det betale sig at lade et værksted gøre arbejdet i forbindelse med service.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor ofte skal man skifte impeller?
Efter intervallet i motorens instruktionsbog. Mange skifter oftere for en sikkerheds skyld, da gummiet ældes, selv når motoren ikke bruges.
Hvad sker der, hvis impelleren går i stykker?
Kølevandet holder op med at løbe, og motoren overophedes. Løse vingestykker kan desuden sætte sig fast i kølesystemet og skal findes.
Hvordan ved jeg, hvilken impeller jeg skal bruge?
Tag udgangspunkt i motorens model og serienummer eller pumpens mærkning, og sammenlign med producentens reservedelskatalog.
Kan impelleren blive dårlig, selvom motoren næsten ikke har kørt?
Ja. Gummiet ældes, også når motoren står stille, og en impeller, der har ligget ubrugt hen over vinteren, kan være blevet hård.
Kilder
- Impellrar för båtmotorer, Biltema biltema.se
- Support och instruktionsböcker, Volvo Penta volvopenta.com