Mitä impelleri tekee?
Impelleri on merivesipumpun kumipyörä. Se pumppaa jäähdytysvettä moottoriin. Jos se hajoaa, moottori ylikuumenee nopeasti.
Merkkejä kuluneesta siipipyörästä
- Jäähdytysvesisuihku tarkastusreiästä on tavallista heikompi, epätasainen tai lähes poissa korkeilla kierroksilla.
- Moottori käy hyvin tyhjäkäynnillä, mutta lämpenee pitkään jatkuvalla korkealla kierrosluvulla – pumppu ei riitä, kun virtaustarve kasvaa.
- Lämpötilahälytys tai nouseva lämpötila.
- Halkeamia, jäykkiä tai katkenneita siipiä tarkastuksessa.
- Siivet, jotka ovat olleet pitkään taipuneina eivätkä suoristu.
Kuinka usein?
Vaihtoväli löytyy moottorisi käyttöohjekirjasta, yleensä tunteina tai vuosina, ja valmistajien suositukset vaihtelevat. Noudata aina moottorinvalmistajan käyttöohjekirjaa.
Älä laske pelkkiä tunteja. Kumi vanhenee kemiallisesti myös moottorin seistessä – talven käyttämättä ollut impelleri voi olla kovettunut ilman ainuttakaan käyttötuntia. Vedessä oleva hiekka, kalkki ja sora kuluttavat lisäksi siipiä, sameassa rannikkovedessä enemmän kuin kirkkaassa makeassa vedessä.
Impelleri on vaihdettava säännöllisesti, jotta moottori ei ylikuumene.
Näin vaihdat – lyhyesti
- Sulje pohjaventtiili.
- Irrota pumpun kansi.
- Vedä impelleri ulos impelleripihdeillä tai kahdella ruuvimeisselillä.
- Etsi kaikki irronneet siivenpalat – ne voivat tukkia jäähdytysjärjestelmän.
- Voitele uusi impelleri pienellä määrällä astianpesuainetta tai glyseriiniä ja paina se paikalleen siivet oikeaan suuntaan taivutettuina.
- Uusi tiiviste tai O-rengas, kiinnitä kansi.
- Avaa pohjaventtiili, käynnistä ja tarkista veden virtaus.
Pidä kotona
- Varaimpelleri pumppuusi sopivalla osanumerolla.
- Tiiviste tai O-rengas kanteen.
- Moottorin malli ja sarjanumero oikeiden osien tilaamiseen.
Tarkista vaihdon jälkeen
- Käynnistä moottori ja varmista, että jäähdytysvesisuihku tulee heti ja tasaisesti.
- Seuraa lämpötilaa ensimmäisen ajon aikana.
- Tarkista, ettei pumpun kansi vuoda.
- Kirjaa vaihdon päivämäärä ja moottorin käyttötunnit, niin tiedät, milloin seuraava vaihto on ajankohtainen.
Impelleri kannattaa vaihtaa talvisäilöönnin tai kevätkunnostuksen yhteydessä, kun vene on muutenkin maissa.
Vaikea päästä käsiksi?
Joissakin moottoreissa pumppu on ahtaassa paikassa tai vetolaitteessa. Silloin voi kannattaa antaa korjaamon tehdä työ huollon yhteydessä.
Usein kysyttyä
Kuinka usein impelleri pitää vaihtaa?
Moottorin käyttöohjekirjan mukaisin välein. Moni vaihtaa varmuuden vuoksi useammin, koska kumi vanhenee silloinkin, kun moottoria ei käytetä.
Mitä tapahtuu, jos impelleri hajoaa?
Jäähdytysvesi lakkaa virtaamasta ja moottori ylikuumenee. Irronneet siivenpalat voivat lisäksi juuttua jäähdytysjärjestelmään, ja ne on etsittävä.
Mistä tiedän, minkä impellerin tarvitsen?
Lähde liikkeelle moottorin mallista ja sarjanumerosta tai pumpun merkinnöistä ja vertaa valmistajan varaosaluetteloon.
Voiko impelleri huonontua, vaikka moottoria on tuskin käytetty?
Kyllä. Kumi vanhenee myös moottorin seistessä, ja talven käyttämättä ollut siipipyörä on voinut kovettua.
Lähteet
- Impellrar för båtmotorer, Biltema biltema.se
- Support och instruktionsböcker, Volvo Penta volvopenta.com