68 gidsen
Gidsen voor booteigenaren
Onderhoud, regels en prijzen.
Nieuwe booteigenaar
Alles in deze categorie →Een boot kopen: valkuilen en wat je vooraf moet weten
Wat een bootaankoop achteraf duur maakt: vaste kosten, geen ligplaats, gestolen goederen, een lening op de boot, particuliere koop in de huidige staat, btw bij import en verborgen motorgebreken.
Ik heb een boot gekocht. Wat nu?
De eerste weken en het eerste seizoen als nieuwe booteigenaar, op volgorde: papieren, verzekering, ligplaats, vaarbewijs, veiligheid, milieuregels en winterstalling.
Tweedehands boot kopen: checklist
Dit loop je na voordat je een tweedehands boot koopt: romp, motor, papieren, contract en eigendom.
Aankoopkeuring: prijs, omvang en voorwaarden vóór de bootaankoop
Wat keurmeesters zelf vragen voor een aankoopkeuring, en wat je moet bestellen: keuring op de wal, proefvaart en rapport.
Bootverzekering: vergelijk premie, eigen risico en winterdekking
Zo vergelijk je bootverzekeringen op basis van dezelfde gegevens, en wat er geldt voor motorschade, diefstalpreventie, hijsen en winterstalling.
Ligplaats: zo vind je er een, zo werken de wachtlijsten en dit kost het
Gemeentelijke haven, watersportvereniging of particuliere jachthaven? Zo werken de wachtlijsten, dit bepaalt de prijs en zo vind je vrije ligplaatsen bij jou in de buurt.
Förarintyg en vaarbewijs: welke eisen gelden?
Heb je een vaarbewijs nodig? Förarintyg, kustskepparintyg en het vaarbewijs voor waterscooters: wat er vereist is en wanneer.
Veiligheidsuitrusting aan boord: wat de wet eist en wat je aan boord hoort te hebben
De wet eist niet veel in een Zweeds pleziervaartuig, maar navigatieverlichting, een geluidssignaal en reddingsvesten zijn toch het belangrijkst. Checklist voor boten onder en boven 12 meter.
Reddingsvest: regels, typen en hoe u kiest
50, 100, 150 of 275 Newton? Zo kies je het juiste reddingsvest, wat de CE-markering en EN ISO 12402 betekenen en hoe je een opblaasbaar vest controleert.
Uitwijkregels op het water: wie moet uitwijken?
Motorboot tegenover zeilboot, tegemoet varen, kruisende koersen en oplopen: de uitwijkregels uit de bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee uitgelegd met een tabel, plus wat er geldt in nauwe vaarwaters.
Vaarwegmarkeringen in Zweden: laterale, cardinale en bijzondere markeringen
Zo lees je Zweedse betonning: rode en groene laterale tekens, topkenmerken en lichten van kardinale tekens, ondiepteborden en gele bijzondere tekens. Met tabel.
Knopen voor booteigenaren: 8 knopen die je echt gebruikt
Paalsteek, achtknoop, mastworp met dubbele halve steek, platte knoop, schootsteek, boldersteek, slipsteek en beleggen op een kikker: wanneer je ze gebruikt en hoe je ze legt, stap voor stap.
Boot registreren in het scheepsregister: wie het moet doen en hoe een eigendomsoverdracht verloopt
Welke pleziervaartuigen in het scheepsregister moeten staan, hoe je een boot vrijwillig registreert en hoe je een eigendomsoverdracht meldt bij Transportstyrelsen.
Bootdiefstal: zo beveilig je boot en motor en doe je aangifte van diefstal
Tips van de politie tegen diefstal van boten, buitenboordmotoren en staartstukken, in het water en op de wal, en welke gegevens je nodig hebt als je aangifte doet.
De reddingsdienst alarmeren: 112, VHF-kanaal 16 en wat je moet zeggen
Hoe je vanaf een pleziervaartuig alarm slaat bij nood op zee, welke vragen de reddingscoördinatiecentrale stelt en wat je verplicht bent te doen als iemand anders hulp nodig heeft.
Wat kost het?
Alles in deze categorie →Wat kost winterstalling van een boot?
Een winterplaats buiten kost 165 tot 441 kr per m² per seizoen, in een hal tot 1 017 kr. Hijsen apart 670 tot 1 750 kr. Zo reken je uit wat jouw boot kost.
Onderhoud van de bootmotor: wat het kost en wat de offerte moet bevatten
Wat onderhoud van buitenboord- en binnenboordmotoren in 2026 aan arbeid kost, wat de prijs bepaalt en wat er in de offerte moet staan.
Prijs voor te water laten en uit het water halen: hijsen, wassen en toeslagen
Wat hijsen in 2026 kost, wat de prijs bepaalt en welke toeslagen meestal volgen: wassen, mast, opbokken en stalling.
Bootverzekering: vergelijk premie, eigen risico en winterdekking
Zo vergelijk je bootverzekeringen op basis van dezelfde gegevens, en wat er geldt voor motorschade, diefstalpreventie, hijsen en winterstalling.
Aankoopkeuring: prijs, omvang en voorwaarden vóór de bootaankoop
Wat keurmeesters zelf vragen voor een aankoopkeuring, en wat je moet bestellen: keuring op de wal, proefvaart en rapport.
Ligplaats: zo vind je er een, zo werken de wachtlijsten en dit kost het
Gemeentelijke haven, watersportvereniging of particuliere jachthaven? Zo werken de wachtlijsten, dit bepaalt de prijs en zo vind je vrije ligplaatsen bij jou in de buurt.
Aan de grond gelopen: wat je direct doet en wat het kan kosten
Stoppen, naar lekken zoeken, zo nodig alarm slaan en foto's maken. Checklist na een aanvaring met de grond, veelvoorkomende schade aan staartstuk en kiel, en hoe de verzekering werkt.
Bereken het brandstofverbruik van je boot per zeemijl en per tocht
Meet liters per uur en deel door de snelheid in knopen. Rekenvoorbeelden voor liters per zeemijl en wat de tocht kost, en waarom catalogusgegevens niet volstaan.
Förarintyg en vaarbewijs: welke eisen gelden?
Heb je een vaarbewijs nodig? Förarintyg, kustskepparintyg en het vaarbewijs voor waterscooters: wat er vereist is en wanneer.
Gelcoat repareren: krassen, steenslag en scheuren
Zo repareer je gelcoat zelf: schade beoordelen, schuren, vullen met gelcoatplamuur, in stappen schuren en polijsten. En wanneer het een klus voor de werf is.
Regels voor pleziervaartuigen
Alles in deze categorie →Förarintyg en vaarbewijs: welke eisen gelden?
Heb je een vaarbewijs nodig? Förarintyg, kustskepparintyg en het vaarbewijs voor waterscooters: wat er vereist is en wanneer.
Kustskepparintyg: wat het is en hoe je het haalt
Het Kustskepparintyg van NFB: bevoegdheid voor pleziervaartuigen van minstens 12 × 4 meter in het donker en onbeschutte wateren. Eisen, opzet van het examen, kosten en vaarpraktijk.
Vaarbewijs voor waterscooters: regels, leeftijd en kosten
Sinds 1 mei 2022 is een vaarbewijs voor waterscooters verplicht. Hier lees je de leeftijdsgrens, hoe lang de opleiding duurt, wat het bewijs kost en waar je mag varen.
Varen onder invloed: promillegrens en voor welke boten die geldt
De grens van 0,2 promille geldt voor boten die minstens 15 knopen varen of minstens 10 meter lang zijn. Zo werken de regels en controles voor alcohol op het water.
Reddingsvest: regels, typen en hoe u kiest
50, 100, 150 of 275 Newton? Zo kies je het juiste reddingsvest, wat de CE-markering en EN ISO 12402 betekenen en hoe je een opblaasbaar vest controleert.
Toiletafval van boten: regels en afzuigen
Het is verboden toiletafval van pleziervaartuigen te lozen. Zo werken de regels, het afpompen en de verantwoordelijkheid van de havens.
Toiletlediging en afzuigstations: zo doe je het
Het is in Zweden verboden om toiletafval van pleziervaartuigen te lozen. Zo werkt het afpompen van vuilwater, zo vind je een station en dit heeft je boot nodig.
Onderwaterschip schilderen: regels voor antifouling
Welke antifouling mag je gebruiken aan de oostkust, de westkust en op binnenmeren? Plus borstelwasinstallaties, TBT en veilig afschrapen.
Boot op een trailer: rijbewijsgrens en trekgewicht van de auto
B, B96 en BE voor een boottrailer. Het totaalgewicht bepaalt het rijbewijs, en het werkelijke gewicht moet binnen de grenzen van de auto blijven.
Marifooncertificaat (SRC) en marifoonkanalen: wat je nodig hebt
Welke papieren je nodig hebt voor een marifoon aan boord, hoe je het SRC-certificaat en een vergunning van PTS krijgt, en welke kanalen je gebruikt voor noodoproepen en aanroepen.
Veiligheidsuitrusting aan boord: wat de wet eist en wat je aan boord hoort te hebben
De wet eist niet veel in een Zweeds pleziervaartuig, maar navigatieverlichting, een geluidssignaal en reddingsvesten zijn toch het belangrijkst. Checklist voor boten onder en boven 12 meter.
Uitwijkregels op het water: wie moet uitwijken?
Motorboot tegenover zeilboot, tegemoet varen, kruisende koersen en oplopen: de uitwijkregels uit de bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee uitgelegd met een tabel, plus wat er geldt in nauwe vaarwaters.
Vaarwegmarkeringen in Zweden: laterale, cardinale en bijzondere markeringen
Zo lees je Zweedse betonning: rode en groene laterale tekens, topkenmerken en lichten van kardinale tekens, ondiepteborden en gele bijzondere tekens. Met tabel.
Navigatielichten op een pleziervaartuig: welke lichten je boot moet hebben
Welke navigatieverlichting motorboten en zeilboten moeten voeren op basis van lengte en snelheid, plus ankerlicht en wat er geldt voor kleine boten.
Boot registreren in het scheepsregister: wie het moet doen en hoe een eigendomsoverdracht verloopt
Welke pleziervaartuigen in het scheepsregister moeten staan, hoe je een boot vrijwillig registreert en hoe je een eigendomsoverdracht meldt bij Transportstyrelsen.
De reddingsdienst alarmeren: 112, VHF-kanaal 16 en wat je moet zeggen
Hoe je vanaf een pleziervaartuig alarm slaat bij nood op zee, welke vragen de reddingscoördinatiecentrale stelt en wat je verplicht bent te doen als iemand anders hulp nodig heeft.
De bootmotor: onderhoud en storingen
Alles in deze categorie →Impeller vervangen: wanneer, hoe en tekenen van slijtage
De impeller koelt de motor. Zo zie je dat hij versleten is, zo vervang je hem en dit moet je in huis hebben.
Olie verversen in de bootmotor: binnenboordmotor en buitenboordmotor
Zo ververs je de motorolie en het oliefilter van binnenboordmotoren en viertakt-buitenboordmotoren, en hier lever je de afgewerkte olie in.
Staarthuisolie verversen in buitenboordmotor en staartstuk: hoeveelheid, olietype en stappen
Staarthuisolie voor buitenboordmotoren en staartstukken: het olietype, de hoeveelheid en de vulmethode van het model gelden. Voorbeelden uit de handleidingen en wat je doet bij melkachtige olie.
Wanneer moet de buitenboordmotor een beurt krijgen? Intervallen van vijf merken
Onderhoudsintervallen van Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda en Tohatsu naast elkaar. Wat het eerst komt, uren of kalender, bepaalt wanneer de motor binnen moet.
Balg van de staartstuk: wanneer vervangen en wat het werk inhoudt
Wanneer de balg van het staartstuk vervangen moet worden, het verschil tussen de cardanbalg en de uitlaatbalg en hoe je de juiste set voor jouw staartstuk bestelt.
Temperatuuralarm in de bootmotor: maak de boot veilig en vind de koelstoring
Wat je meteen doet als de motor te warm wordt, en hoe je een verstopte buitenwatertoevoer onderscheidt van een storing in het gesloten koelsysteem.
Schroef verliest grip: cavitatie of ventilatie?
Het verschil tussen cavitatie en ventilatie, wat je doet als de motor doorslaat en waar je naar kijkt voordat je de schroef vervangt.
E10 of alkylaatbenzine in de buitenboordmotor? De handleiding en het oliesysteem bepalen het
Of de motor tegen E10 kan, hangt af van het model. Zo houd je ethanolgehalte, octaangetal en tweetaktolie uit elkaar als je kiest tussen gewone benzine en alkylaatbenzine.
Kies een schroef op basis van spoed, diameter en toerental bij vol gas
Lees de markering van de schroef, reken de spoed en slip uit en test de motor tegen het opgegeven vollasttoerengebied.
De bootmotor stap voor stap winterklaar maken
Zo maak je binnenboord- en buitenboordmotoren winterklaar: antivries, olie, brandstof, impeller en accu.
De buitenboordmotor stap voor stap winterklaar maken
Doorspoelen, brandstof stabiliseren, olie verversen en de motor rechtop opslaan. Zo komt de buitenboordmotor de winter door.
Opofferingsanode vervangen: zink, aluminium of magnesium?
Welke anode past in zoet, brak en zout water, wanneer moet hij vervangen worden en hoe monteer je hem goed.
Het bootjaar maand voor maand
Alles in deze categorie →Voorjaarsklaarmaken en te water laten: checklist
Checklist voor de tewaterlating: romp, onderwaterschip, motor, veiligheid en papieren.
De boot winterklaar maken: checklist voor de hele boot
Checklist voor de winter: romp, water en toilet, accu's, kussens, brandstof, afdekking en schoren. Voor de motor zijn er aparte handleidingen.
De boot op de kant zetten: bokken, steunen, wieg en trailer
Zo staat de boot deze winter stevig: het gewicht op bokken of kiel, het juiste aantal schoren, een ketting ertussen en een stevige ondergrond.
De boot afdekken voor de winter: dekzeil, krimpfolie of een frame
Zo dek je de boot af met een dekzeil op een frame of met krimpfolie. Zorg voor afschot zodat de sneeuw eraf glijdt, voor ventilatie onder de afdekking en voor bevestigingen die de stutten niet verschuiven.
Drinkwater en toilet in de boot vorstvrij maken
Tap tank, pomp en boiler af. Bescherm toilet en pompen tegen vorst met propyleenglycol, ook de slang vanaf de buitenboordafsluiter.
Vocht en schimmel in de boot: zo voorkom je het deze winter
Waarom het schimmelt in een boot op de wal en wat helpt: een droge en schone boot, lucht onder de afdekking, de juiste behandeling van hout en kap.
De bootmotor stap voor stap winterklaar maken
Zo maak je binnenboord- en buitenboordmotoren winterklaar: antivries, olie, brandstof, impeller en accu.
Antifouling verwijderen en schuren: methoden, schuurpapier en bescherming
Oude antifouling verwijderen of schuren voor een nieuwe laag: welke methoden de Zweedse transportautoriteit aanbeveelt, welk schuurpapier je kiest en hoe je jezelf en de grond beschermt.
Boot polijsten en waxen: van matte naar glanzende gelcoat
Wassen, polijsten met rubbing compound, polish en was. In welke volgorde je wat doet, welke machines werken en hoe vaak een gelcoatboot gewaxt moet worden.
Veiligheidsuitrusting aan boord: wat de wet eist en wat je aan boord hoort te hebben
De wet eist niet veel in een Zweeds pleziervaartuig, maar navigatieverlichting, een geluidssignaal en reddingsvesten zijn toch het belangrijkst. Checklist voor boten onder en boven 12 meter.
De boot repareren en onderhouden
Alles in deze categorie →Gelcoat repareren: krassen, steenslag en scheuren
Zo repareer je gelcoat zelf: schade beoordelen, schuren, vullen met gelcoatplamuur, in stappen schuren en polijsten. En wanneer het een klus voor de werf is.
Gelcoat, topcoat, flowcoat of verf: wat is het verschil?
Gelcoat, topcoat, flowcoat, lak, primer en antifouling uitgelegd. Wat aan de lucht uithardt, wat samengaat met epoxy en wat je kiest voor steenslag, een versleten oppervlak, de hele romp en het onderwaterschip.
Gat en scheur in een polyester boot repareren: stap voor stap
Zo repareer je een gat of scheur in de romp van een polyester boot met glasvezel en epoxy: schuin afschuren in 12:1, in lagen lamineren en afwerken. En wanneer je het werk beter aan de werf overlaat.
Polyester of epoxy: met welke hars repareer je de boot?
Polyester of epoxy voor je polyester boot? Verschillen in hechting, mengen, temperatuur en glasvezel, en welk materiaal bij welke reparatie past.
Osmose in een polyester boot: herken de blaasjes en kies de aanpak
Zo herken je osmose in een polyester romp, meet je vocht en kies je tussen afwachten, losse blaasjes repareren of een volledige osmosebehandeling.
Zacht dek: vocht in de sandwichkern en hoe je het repareert
Zacht of sponzig dek op je polyester boot? Zoek het vocht in de balsa- of schuimkern, droog en injecteer epoxy, of vervang de kern. Plus hoe je beslag afdicht.
Aluminium boot repareren: lekkende klinknagels, scheuren en gaten
Repareer lekkende klinknagels en naden, scheuren en kleine gaten in de aluminium boot met taaie epoxy. Plus wanneer lassen of nieuwe klinknagels beter is.
Antifouling verwijderen en schuren: methoden, schuurpapier en bescherming
Oude antifouling verwijderen of schuren voor een nieuwe laag: welke methoden de Zweedse transportautoriteit aanbeveelt, welk schuurpapier je kiest en hoe je jezelf en de grond beschermt.
Lekkend dekbeslag afdichten met Sikaflex
Druppelt het binnen bij een kikker, een reling of een luik? Zo maak je het beslag los, maak je het schoon, dicht je het opnieuw af met de juiste kit en bescherm je de dekkern tegen water.
Een raam in de boot vervangen: plexiglas, afdichting en krassen
Lekt of is een ruit gescheurd? Zo vervang je een plexiglas ruit, lijm en dicht je af met de juiste kit, reinig je zonder het kunststof te beschadigen en verwijder je krassen.
Teakdek: wassen, oliën of niet, en de naden herstellen
Zo onderhoud je een teakdek: was met de nerf mee, vermijd hogedruk en sterke middelen, kies of je oliet en repareer losgekomen naden.
Bootkap wassen en impregneren: schimmel, vlekken en ramen
Zo was je zelf de buiskap, verwijder je schimmel, impregneer je hem zodat hij weer water afstoot en onderhoud je de ruiten en ritsen.
Boot polijsten en waxen: van matte naar glanzende gelcoat
Wassen, polijsten met rubbing compound, polish en was. In welke volgorde je wat doet, welke machines werken en hoe vaak een gelcoatboot gewaxt moet worden.
Meer gidsen
Gebruikte buitenboordmotor: controles, serienummer en het juiste bouwjaar
Zo controleer je eigendom, koude start en staartstuk voordat je een tweedehands buitenboordmotor koopt, en zo lees je het bouwjaar af van het typeplaatje bij Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda en Tohatsu.
Het 12-voltsysteem en de accu's van de boot: starten, verbruik en laden
Startaccu of verbruiksaccu, lood, AGM of lithium? Zo bereken je het stroomverbruik, laad je goed en vind je de fout als de motor niet start.
Snelheidsbeperkingen op het water: waar ze gelden en waar je ze vindt
Zweden heeft geen algemene snelheidslimiet voor pleziervaartuigen op het water. De snelheidsbeperkingen zijn lokaal. Zo vind je ze, en zoveel kost het als je te hard vaart.
Gastenhaven: zo werkt liggen in een gastenhaven
Afmeren, havengeld, stroom, vuilwater afpompen en regels in de passantenhaven. Plus hoe je passantenhavens langs de kust vindt en wanneer ankeren in een natuurhaven een alternatief is.
Motornummer vinden op een Volvo Penta
Waar zitten het typeplaatje en het serienummer op een Volvo Penta-motor, en waarvoor heb je het nummer nodig?
Walstroom aan boord: zo sluit je 230 V veilig aan
Aardlekschakelaar, de juiste kabel, CEE-stekker en galvanische scheider. Zo krijg je walstroom aan boord zonder risico op schokken, brand of corrosie.
Je boot te water laten en uit het water halen met een trailer: stap voor stap
Plug erin, spanbanden los, motor omhoog, rustig achteruit en een lijn aan de boeg. Zo laat je de boot te water vanaf een helling en haal je hem er weer uit.
Verkoop je boot met een duidelijke prijs, een contract en een veilige overdracht
Schrijf de advertentie, leg de staat vast en stel een duidelijk koopcontract op. Checklist voor particuliere verkoop en overdracht.
Gereedschap
Knopen
Paalsteek
Een vaste lus, bijvoorbeeld om een bolder.
Achtknoop
Een stopknoop die voorkomt dat de lijn door een beslag loopt.
Dubbele halve steek
Maakt een lijn vast rond een paal of ring bij gelijkmatige belasting.
Platte knoop
Bindt twee uiteinden samen rond een pakket of een opgedoekt zeil.
Schootsteek
Verbindt twee lijnen, vooral als ze verschillend van dikte zijn.
Rondtorn met twee halve steken
Afmeren rond een bolder met een volle slag en twee halve steken.
Slippende paalsteek
Een tijdelijke, makkelijk los te maken bevestiging met een uittrekbare bocht.
Vastmaken aan een kikker
Beleg een lijn op een kikker.