Marinpedia.Báturinn minn
Valmynd

Leiðarvísir

Skipt um dæluhjól: hvenær, hvernig og merki um slit

Dæluhjólið kælir vélina. Svona sérðu að það er slitið, svona skiptirðu um það og þetta ættirðu að eiga heima.

Hvað gerir dæluhjólið?

Dæluhjólið (impellerinn) er gúmmíhjól í sjódælunni. Það dælir kælivatni inn í vélina. Ef það bilar ofhitnar vélin fljótt.

Merki um slitinn hjólhreyfil (impeller)

  • Kælivatnsbunan úr eftirlitsgatinu er veikari en venjulega, ójöfn eða nánast horfin á meiri snúningi.
  • Vélin gengur vel í lausagangi en hitnar þegar þú keyrir á miklum snúningi í lengri tíma. Dælan hefur ekki undan þegar vélin þarf meira vatn.
  • Hitaviðvörun eða hækkandi hiti.
  • Sprungur, stífir eða brotnir spaðar þegar þú skoðar hjólið.
  • Spaðar sem hafa staðið bognir lengi og rétta sig ekki.

Hversu oft?

Hversu oft á að skipta kemur fram í handbók vélarinnar, oftast í tímum eða árum. Framleiðendur mæla með mismunandi bili.

Tímarnir duga ekki einir sem mælikvarði. Gúmmíið eldist líka þegar vélin stendur kyrr, og dæluhjól sem hefur legið ónotað yfir veturinn getur hafa harðnað án þess að vélin hafi gengið eina klukkustund. Sandur, kalk og möl í vatninu slíta blöðunum, meira í gruggugum strandsjó en í tæru ferskvatni.

Svona skiptir þú, í stuttu máli

  1. Lokaðu botnlokanum.
  2. Skrúfaðu dælulokið af.
  3. Dragðu dæluhjólið út með dæluhjólstöng eða tveimur skrúfjárnum.
  4. Finndu alla lausa spaðabúta. Þeir geta stíflað kælikerfið.
  5. Smyrðu nýja dæluhjólið með smá uppþvottalegi eða glýseríni og þrýstu því inn með spöðunum sveigðum í rétta átt.
  6. Ný þétting eða O-hringur, skrúfaðu lokið á.
  7. Opnaðu botnlokann, ræstu og fylgstu með vatnsflæðinu.

Hafa heima

  • Varaspaða (impeller) með réttu vörunúmeri fyrir dæluna þína.
  • Pakkningu eða O-hring fyrir lokið.
  • Gerð og raðnúmer vélarinnar til að panta rétta hluti.

Eftir skiptin

  • Ræstu vélina og athugaðu að kælivatnsbunan komi strax og sé jöfn.
  • Fylgstu með hitanum í fyrstu ferðinni.
  • Þreifaðu í kringum dælulokið eftir leka.
  • Skráðu dagsetningu og vélartíma skiptanna, þá veistu hvenær kemur að næstu.

Notaðu tækifærið og skiptu um dæluhjólið við vetrarfrágang eða vorundirbúning, þegar báturinn stendur hvort sem er á landi.

Erfitt að komast að?

Á sumum vélum er dælan á þröngum stað eða í drifinu. Þá getur borgað sig að láta verkstæði vinna verkið samhliða þjónustuskoðun.

Algengar spurningar

Hversu oft á að skipta um dæluhjól?

Samkvæmt millibilinu í handbók vélarinnar. Margir skipta oftar til öryggis, því gúmmíið eldist líka þegar vélin er ekki í notkun.

Hvað gerist ef dæluhjólið bilar?

Kælivatnið hættir að renna og vélin ofhitnar. Lausir spaðabútar geta auk þess fest í kælikerfinu og þarf að finna þá.

Hvernig veit ég hvaða dæluhjól ég þarf?

Gakktu út frá gerð og raðnúmeri vélarinnar eða merkingu dælunnar og berðu saman við varahlutaskrá framleiðanda.

Getur dæluhjólið skemmst þótt vélin hafi varla verið keyrð?

Já. Gúmmíið eldist líka þótt vélin standi kyrr, og dæluhjól sem hefur legið ónotað yfir veturinn getur hafa harðnað.

Heimildir

  1. Impellrar för båtmotorer, Biltema biltema.se
  2. Support och instruktionsböcker, Volvo Penta volvopenta.com

Vélar í leiðarvísinum

Varahlutir

Lestu einnig