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OMC Stringer 800

  • 1978–1985

Antriebsdaten

Technische Daten für OMC Stringer 800
Modelljahre1978–1985
TypAntrieb
Antriebsdaten
Übersetzungen1,85:1 (unten)
PropellersystemEinzelpropeller

Untergetriebe-Varianten

VarianteÜbersetzungJahrIdentifizierungQuelle
Unterwassergehäuse für Servo-/Hydro-Shift1,85:11978–1981Unteres Zahnradpaar 26/14 für Reihensechszylinder, V6 und V8.sterndrive.info: Übersetzungen und Geschichte der OMC-Antriebe (externer Link)
Mechanisch geschaltetes Unterteil1,85:11982–1985—sterndrive.info: Übersetzungen und Geschichte der OMC-Antriebe (externer Link)

Wartungspunkte

  • Antriebsöl: wechseln und prüfen, dass es nicht milchig ist (Wasser)
  • Opferanoden
  • Propeller und Dichtungen der Propellerwelle

Fehlersuche

So erkennen Sie den Antrieb

OMC Stringer 800

  • Größeres Unterwassergehäuse für V6/V8
  • Mechanische Schaltung (1978–1985)
  • Kugelverzahnung statt Kardangelenk
  • Motor und Antrieb werden gemeinsam getrimmt

Lesen Sie Modell- und Seriennummer ab, nicht nur die Motorleistung. Unterscheiden Sie Stringer (Trägermontage und Kugelzahnräder) von Cobra (Spiegelmontage, Kardangelenk und Trimmzylinder). 400/800 bezeichnet kleine bzw. große Unterwassergehäuse.

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Offizielle Identifikationstabellen

Ersatzteile

Ersatzteile für OMC Stringer 800
TeilTeilenummerAnmerkungQuelle
Dichtungssatz Getriebegehäuse (800, V6-Gehäuse)9829461 Stk.Kaufen (2)OMC-Originalnummer, die der SEI-Satz ersetztSterndrive Engineering (SEI): Seal Kit, Stringer V6 Case (800) (externer Link)
Propellermuttersatz ohne Druckscheibe (1978–1990)1752661 Stk.Kaufen (2)OMC-Originalnummer, die der SEI-Satz ersetztSterndrive Engineering (SEI): Prop Nut Kit, W/O Thrust Washer, 78-90/800 Series (externer Link)

Explosionszeichnungen & Ersatzteilkataloge

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Service-Ratgeber

Quellen