Gå etter både timer og kalender
Motoren skal ha service når den første grensen i manualen nås, enten antall timer eller tid. En motor som nesten ikke er kjørt, trenger altså service likevel. Tabellen nedenfor bygger på enkeltmanualer, og en annen modell fra samme merke kan ha et annet skjema. Honda og eldre Tohatsu har kortere kalenderintervaller enn den vanlige årsservicen.
Finn ut nøyaktig modell og serienummer før du bestiller. I motorkatalogen finner du manualer og modellfamilier.
Intervall per merke
| Manual | Første trinn | Gjentakende trinn |
|---|---|---|
| Yamaha F115A/F150A, 2012 | 20 timer/3 måneder | 100 timer/1 år. Andre arbeider har lengre intervall |
| Mercury 15/20 EFI FourStroke, 2019 | Daglige kontroller og innkjøring etter manualen | 100 timer/1 år. Utvidede arbeider etter 300 timer/3 år |
| Suzuki DF15A/DF20A, 2012 | 20 timer/1 måned | 100 timer/12 måneder i grunnskjemaet |
| Honda BF8D til BF20D, manual 00X31ZY06520 | 20 timer/1 måned | 100 timer/6 måneder, pluss års- og lengre trinn |
| Tohatsu MFS4B/5B/6B | 20 timer/1 måned | 50 timer/3 måneder og 100 timer/6 måneder for ulike punkter |
Hos Mercury byttes motorolje, oljefilter og girolje ved 100 timer eller én gang i året.
Ikke alle deler byttes samtidig
Planen skiller mellom kontroll, justering og bytte. Oljefilter, girolje, tennplugger, drivstoffilter, impeller og registerreim har ofte ulike intervaller. I Suzukis manual skal lavtrykksdrivstoffilteret kontrolleres etter 100 timer/12 måneder og byttes etter 200 timer/2 år. Når det står «full service» i en annonse, vet du altså ikke hvilke deler som er byttet.
Be om en faktura med dato, motortimer og utførte punkter. Gjør du service selv, ta vare på kvitteringer og notater sammen med motorens papirer.
Hard bruk krever hyppigere vedlikehold
Grunnskjemaet tar utgangspunkt i normale forhold. Saltvann, skittent vann og hard kjøring betyr hyppigere kontroller og smøring. Skyll motoren slik manualen beskriver etter hver tur, uansett hvor ofte den er på verksted. Kjører du under andre forhold enn manualen regner med, snakk med et merkeverksted.
Vinteropplaget har egne punkter, og et oljeskift er ikke nok som frostbeskyttelse. Les mer om vinteropplag av utenbordsmotor.
Lag en serviceplan for motoren din
- Ta bilde av typeskiltet og finn riktig utgave av manualen.
- Skriv ned siste service, faktiske timer og hva som ble gjort.
- Sett en dato for neste gang på hvert punkt for seg.
- Be verkstedet skrive hva som byttes, hva som bare sjekkes og hva materialet koster.
- Rett feil før neste tur.
Sammenlign deretter servicepriser for samme jobb. Et billigere tilbud inneholder noen ganger færre punkter.
Vanlige spørsmål
Gjelder tabellen alle motorer fra merket?
Nei. Hver rad kommer fra en bestemt manual. Din modell, ditt serienummer og ditt marked kan ha et annet skjema.
Må jeg ta service hvis jeg bare har kjørt litt?
Ja. Når kalendergrensen er nådd, er det på tide, selv om timene ikke er nådd.
Er kontroll det samme som bytte?
Nei. Manualen angir for hver del om den skal kontrolleres, justeres eller byttes. Be verkstedet skrive ut hva som er gjort.
Kilder
- Yamaha F115/LF115/F150/LF150, underhåll s. 82 till 89 yamahamotor-as.custhelp.com
- Mercury 15/20 EFI FourStroke, 8M0165094, underhåll s. 91 till 93 servicelit.mercurymarine.com
- Suzuki DF15A/DF20A, underhåll s. 41 till 49 suzuki-marine.gr
- Honda BF8D till BF20D, schema s. 72 till 73 cdn.powerequipment.honda.com
- Tohatsu MFS4B/5B/6B, schema s. 37 tohatsu.com