Kort svar
Lekkende nagler og skjøter i en aluminiumsbåt kan du tette selv med en seig epoxy som tåler at skroget beveger seg, for eksempel West System G/flex. Mindre hull og rifter repareres med glassfiberduk og samme epoxy på begge sider. Løse nagler, lange sprekker og skader i bærende deler krever nye nagler eller sveising, og det gjør et verksted.
Finn lekkasjen
- Sett båten på bukker eller henger og fyll litt vann i den. Merk med en sprittusj hvor det drypper ut.
- Tøm og la båten tørke helt.
- Snu båten hvis du kan. Det er lettere å jobbe med skjøtene opp, men reparasjonen fungerer også på rett kjøl.
Tette nagler og skjøter
- Slip eller stålbørst langs skjøten og rundt naglene til du ser blankt metall.
- Bland G/flex 650 i like deler harpiks og herder, og fyll en sprøyte.
- Varm opp et 30–45 cm langt stykke av skjøten med varmepistol. Epoxyworks beskriver også gassbrenner, men varm forsiktig.
- Legg en stripe epoksy langs skjøten og rundt naglehodene. Varmen gjør epoksyen tynnere, så den suges inn mellom platene.
- Glipper og løse nagler: fortykk epoksyen til majoneskonsistens og press den inn til den kommer ut på den andre siden.
- Tørk bort overskudd. La herde over natten ved minst 18 °C før båten brukes.
Varme forkorter brukstiden. Slutt å varme hvis epoksyen blir misfarget eller begynner å ryke.
Reparere sprekk eller hull
West System beskriver en reparasjon for skader opptil 15 × 15 cm:
- Bank platen tilbake så nær den opprinnelige formen som mulig. Klipp bort ødelagte kanter.
- Bor et lite hull i hver ende av sprekken så den ikke vokser.
- Slip med 80-papir og fjern all maling minst 5 cm rundt skaden, både utside og innside.
- Mett en bit glassfiberduk, 5 cm større enn hullet i alle retninger, med G/flex og legg den på utsiden.
- Fyll glipper fra innsiden med fortykket epoxy og legg duk der også.
- Slip når epoxyen har herdet, og mal.
Epoksy, nagler eller sveising?
| Skade | Beste løsning |
|---|---|
| Fuktige nagler, dryppende skjøter | Epoksy (G/flex eller lignende) |
| Løse nagler som beveger seg | Nye nagler, gjerne kombinert med epoksy |
| Liten rift eller hull opptil ca. 15 × 15 cm | Glassfiber og epoksy |
| Lang sprekk, sprekk i kjøl eller akterspeil | Verksted: sveis eller ny plate |
| Sveiset båt med sprekk i sveisen | Verksted som kan sveise aluminium |
Husk
- Ikke bruk bunnstoff med kobber direkte på aluminium. Spør malingsprodusenten om bunnstoff for aluminium, og les reglene om bunnstoff.
- Bytt offeranoder som er oppbrukt, så skroget ikke tæres opp.
- Silikon og vanlig fugemasse holder sjelden i en naglet skjøt som beveger seg.
Sikkerhet
Epoksy kan gi allergi. Bruk nitrilhansker og vernebriller. Bruk heller varmepistol enn åpen flamme i nærheten av drivstoff og løsemidler. Slipestøv fra maling og metall skal ikke pustes inn, så bruk åndedrettsvern.
Vanlige spørsmål
Kan jeg tette nagler med silikon?
Det kan stoppe lekkasjen en kort stund, men silikon fester dårlig og slipper når skroget beveger seg. En seig epoksy som trekkes inn i skjøten holder lenger.
Kan man sveise en naglet båt?
Det går, men varmen kan få platen til å slå seg og skade naglede skjøter i nærheten. La et verksted som sveiser aluminium vurdere det.
Hvordan vet jeg om en nagle er løs?
Den beveger seg eller snurrer når du trykker, og det er ofte grått oksidpulver rundt naglehodet. Løse nagler bør byttes.