Ég hef keypt bát. Hvað geri ég núna?

Stutta svarið

Gerðu þetta í réttri röð:

1. Geymdu kaupskjölin og skjöl bátsins sama dag.
2. Hafðu trygginguna tilbúna frá afhendingu.
3. Skráðu bátinn ef þess er krafist og merktu bát og vél gegn þjófnaði.
4. Útvegaðu bátapláss og vetrarstæði.
5. Kynntu þér hvaða réttindi báturinn krefst.
6. Keyptu björgunarvesti fyrir alla um borð og farðu yfir öryggisbúnaðinn.
7. Lærðu siglingareglurnar og áfengismörkin.
8. Láttu yfirfara bátinn fyrir fyrstu ferð.
9. Fylgdu reglum um salernisúrgang og botnmálningu.
10. Skipuleggðu vetrargeymsluna tímanlega.

Skjöl til að geyma strax

Settu eftirfarandi í möppu og geymdu afrit stafrænt:

• Kaupsamninginn og kvittunina eða greiðslustaðfestinguna. Konsumentverket bendir á að erfitt sé að sanna það sem þér var lofað munnlega, svo allt sem var lofað við kaupin á að vera skriflegt.
• CE-skjölin: CE-merktur bátur á að hafa framleiðsluplötu með CE-merki, auðkennisnúmer (WIN), samræmisyfirlýsingu og handbók, samkvæmt Transportstyrelsen.
• Raðnúmer vélarinnar og handbók. Sjá finna vélarnúmerið.
• Kvittanir fyrir fyrri þjónustu og viðgerðir.

Taktu mynd af framleiðsluplötunni og WIN-númerinu á skrokknum. Þú þarft þau fyrir trygginguna, fyrir þjófnaðartilkynningu og daginn sem þú selur. Ef þú hefur ekki keypt enn: lestu fyrst um gildrurnar við bátakaup.

Trygging frá fyrsta degi

Taktu hana þannig að hún gildi frá deginum sem þú tekur við bátnum, jafnvel þótt báturinn eigi að standa á landi um tíma. Hafðu framleiðanda, gerð, árgerð, raðnúmer og verðmæti bátsins og vélarinnar við höndina þegar þú biður um tilboð. Samanburður á sjálfsábyrgð, vélartjóni og vetrarvernd er í leiðarvísinum bátatrygging.

Þarf að skrá bátinn?

Flestir skemmtibátar þurfa enga skráningu. Samkvæmt Transportstyrelsen verður sænskur skemmtibátur sem er minnst 15 metrar á lengd að vera skráður í skipaskrá. Sé báturinn á bilinu 5 til 15 metrar ræður þú því sjálfur. Sá sem eignast skráningarskyldan skemmtibát á að tilkynna eigendaskiptin til Transportstyrelsen innan eins mánaðar.

Bátapláss og vetrarpláss

Leiðirnar eru þrjár: biðlisti hjá höfn sveitarfélagsins, bátaklúbbur eða einkarekin smábátahöfn. Klúbbar gera oft kröfu um vinnuskyldu og biðlistarnir í stærri borgum geta verið langir. Skráðu þig á fleiri en einn biðlista og gefðu upp mestu breidd bátsins. Lestu meira í bátapláss: biðlistar og verð og skoðaðu hafnir. Spurðu um leið um vetrarpláss, því klúbbar bjóða oft upp á hvort tveggja.

Hvaða réttindi þarf?

• Minni skemmtibátur: engin krafa um réttindi. Námskeið er samt mælt með. Sjá réttindi og bátapróf.
• Bátur stærri en 12 × 4 metrar: krafist er skipstjórnarprófs, strandskipstjórnarprófs eða sambærilegs, samkvæmt Transportstyrelsen.
• Sjóköttur: krafist er ökuskírteinis fyrir sjókött og ökumaður skal hafa náð 15 ára aldri. Sjá ökuskírteini fyrir sjókött.

Ef draga á bátinn á kerru ráða heildarþyngdir bíls og kerru því hvaða ökuréttindi þú þarft: bátur á kerru og ökuréttindi.

Björgunarvesti og öryggisbúnaður

Transportstyrelsen segir að allir um borð eigi að hafa CE-merkt flotvesti í réttri stærð. Börn og fullorðnir sem kunna ekki að synda eiga að nota björgunarvesti, og uppblásanleg vesti á aðeins að nota af syndum. Uppblásanleg vesti þarf að yfirfara reglulega. Nánar í flotvesti: reglur og val.

Lagakröfur um búnað á venjulegum skemmtibáti koma aðallega úr siglingareglunum: siglingaljós í myrkri og skertu skyggni og leið til að gefa hljóðmerki. Annað eru ráðleggingar, teknar saman í öryggisbúnaður um borð.

Siglingareglur og allsgáði

Lærðu hver víkur fyrir hverjum áður en þú ferð út á þröngar siglingaleiðir: reglur um vik og sjómerki.

Ölvun við siglingu er brot á siglingalögum. Mörkin eru 0,2 prómill fyrir för sem ná minnst 15 hnúta hraða eða eru með skrokk sem er minnst tíu metrar. Frá 1 prómilli er yfirleitt dæmt fyrir grófa ölvun við siglingu. Kustbevakningen og lögreglan mega gera handahófskenndar áfengismælingar. Lestu ölvun við siglingu og prómillmörk.

Fyrir fyrstu ferðina

Ef þú veist ekki hvenær vélin fékk síðast þjónustu skaltu gera ráð fyrir að yfirfara þurfi dæluhjól, olíu og fórnarskaut. Farðu yfir gátlista vorundirbúningsins, og ef þú sjósetur sjálfur af kerru skaltu lesa sjósetning af kerru. Gáðu að kælivatni strax eftir ræsingu og farðu stuttan prufutúr nálægt höfninni. Ef vélin hitnar: sjá ofhitnuð bátavél.

Salernisúrgangur og botnmálning

Bannað er að losa salernisúrgang frá skemmtibátum í vatnið. Bannið gildir um alla skemmtibáta nema k-merkta, í öllum vötnum og vatnsföllum og á stórum hluta strandarinnar. Smábátahafnir eiga að geta tekið við salernisúrgangi, heimilissorpi og spilliefnum, og sveitarfélagið hefur eftirlit. Sjá salernisúrgangur frá bát og sogtæmingu.

Botnmálning með sæfiefnum verður að vera samþykkt af Kemikalieinspektionen, og mismunandi málning er samþykkt fyrir austurströndina og vesturströndina. Í stöðuvötnum og Helsingjabotni gilda málning án sæfiefna eða aðrar aðferðir. Kannaðu hvaða málning er á botninum áður en þú málar. Lestu reglur um botnmálningu.

Haustið: vetrargeymsla

Pantaðu upptöku og vetrarpláss áður en sumrinu lýkur, því slippir og klúbbar fyllast. Vélina þarf að búa undir vetrargeymslu og frostverja vatnskerfið. Lestu vetrargeymsla bátsins, vetrarfrágangur bátavélarinnar og frostvörn fyrir vatn og salerni.

Safnaðu sögunni saman í Servicebok

Skráðu bátinn undir Min båt og stofnaðu Servicebok. Skráðu hverja þjónustu með dagsetningu og vélartímum og geymdu kvittanirnar. Servicebok er ókeypis og sýnir áætlunina fyrir vélina þína, með haust- og vorverkum til að haka við. Ef þú fékkst afrit af þjónustubókinni frá seljandanum heldurðu áfram með þá sögu. Þegar þú selur eru gögnin tilbúin fyrir auglýsinguna.

Hvað kostar fyrsta árið?

Gerðu ráð fyrir bátaplássi, upptöku og sjósetningu, vetrargeymslu, tryggingu, þjónustu og eldsneyti. Nýleg verðdæmi með heimildum eru í hvað vetrargeymsla kostar, kostnaður við sjósetningu og upptöku, hvað þjónusta á bátavélinni kostar og eldsneytisnotkun. Allar leiðbeiningar um kostnað eru undir kostnaður.

Algengar spurningar