| Modelljahre | 1975–1984 (MD11/MD17-Familie) |
|---|---|
| Kraftstoff | Diesel |
| Typ | Einbaumotor |
| Antrieb | Wendegetriebe oder 110S Saildrive |
Das machst du beim Auswassern und Einwassern. Halte dich immer an die Betriebsanleitung deines Motors.
| Teil | Teilenummer | Anmerkung | Quelle |
|---|---|---|---|
| Impeller-Satz | 21951342 | ersetzt 3586496 | Volvo Penta Shop – 21951342 (externer Link) |
| Ölfilter | 834337 | ältere Nummer, ersetzt durch 22057107 | Volvo Penta Shop – 834337 (externer Link) |
| Kraftstofffilter (fein) | 829913 | im VP-Katalog als „Filter“ bezeichnet; ersetzt 877195 | Volvo Penta Shop – 829913 (externer Link) |
| Opferanode 110S Saildrive (unteres Getriebegehäuse) | 875812 | wenn der Motor am 110S-Saildrive sitzt; ersetzt 850073 | Volvo Penta Shop – 875812 (externer Link) FYB Marine – 110S saildrive zinc ring anode |
| Impeller-Satz | 22222936 | Alternative je nach Seewasserpumpe; ersetzt 3593659, 21951344 | Volvo Penta Shop – 22222936 (externer Link) |
| Ölfilter | 22057107 | aktuelle Nummer; ersetzt 834337 | Volvo Penta Shop – 22057107 (externer Link) |
| Thermostatsatz | 877349 | ersetzt 875784 | Volvo Penta Shop – 877349 (externer Link) |
| Thermostatsatz | 876080 | Alternative; ersetzt 807180, 833283, 833366, 858640 | Volvo Penta Shop – 876080 (externer Link) |
Anzeigen für meinen Motor beobachtenAnzeige kostenlos aufgeben
Gebraucht suchen:
4 Bootsmodelle · Bei einem Gebrauchtboot wurde der Motor möglicherweise ausgetauscht.
Noch keine Erfahrungen. Besitzen Sie dieses Modell? Erzählen Sie, wie es sich bewährt.
MD17C benötigt etwa 4,65 Liter Motoröl inklusive Filter. Motor ohne Neigung; mit RB-Wendegetriebe kommen ca. 0,4 l hinzu.
Einlass 0,3 mm und Auslass 0,35 mm, warmer Motor.
Links zu Betriebsanleitungen und Handbüchern finden Sie unter Handbücher.
Volvo Penta MD17C wird mit Diesel betrieben.
Artikelnummer 21951342 ist für dieses Modell gelistet.