Kort svar
De fleste fritidsbåde har to adskilte kredsløb: et startbatteri, der kun starter motoren, og et forbrugsbatteri til lanterner, instrumenter, køleskab og pumpe. Hold dem adskilt med hovedafbryder eller ladeseparator, så du altid kan starte. Mål forbruget i amperetimer (Ah), og dimensionér batteribanken efter det.
Batterityper
| Type | Fordel | Ulempe |
|---|---|---|
| Vådt blybatteri | Billigt, robust | Må ikke dybdeaflades, kan kræve vand |
| AGM/gel | Vedligeholdelsesfrit, lækker ikke | Følsomt over for forkert ladespænding |
| Lithium (LiFePO4) | Let, tåler dyb afladning | Dyrt, kræver BMS og tilpasset opladning |
Blander du typer, skal lader og generator indstilles til hver bank.
Beregn behovet
- Skriv alle forbrugere ned med deres strømforbrug i ampere.
- Gang med antal timer pr. døgn. Et køleskab på 4 A, der kører halvdelen af tiden, bruger 48 Ah pr. døgn.
- Læg sammen, og læg en margin til. Blybatterier bør ikke aflades mere end til cirka det halve.
- En batterimonitor med shunt, for eksempel fra Victron, viser ladetilstanden i procent i stedet for kun spændingen.
Fejlfinding, når den ikke vil starte
- Kontrollér hovedafbryderen, og at polskoene sidder fast og er rene.
- Mål spændingen ved startmotoren, mens du trækker rundt. Falder den kraftigt, er batteriet eller kablerne svage.
- Tjek stelkablet mellem motor og batteri. Det korroderer ofte.
Se fejlfindingen for motor, der ikke vil starte, og find manualen til din motor under Motorer & manualer.
Kabler, sikringer og brandsikkerhed
12 volt lyder ufarligt, men store strømme kan give brand. Startmotoren trækker hundredvis af ampere, og en kortslutning direkte over et batteri kan smelte en svensknøgle.
- Sikr pluskablet tæt på batteriet med en sikring, der passer til kablets tværsnit.
- Korrekt kabeltværsnit: langt kabel eller høj strøm kræver kraftigere kabel, så spændingen ikke falder. Følg producentens tabel for dit udstyr.
- Fortinnet kabel og krympeflex modstår fugt og salt bedre end almindeligt bilkabel.
- Fastgjorte batterier i kasse eller med spændebånd. Et løsrevet batteri i søgang er farligt.
- Ventilation: blybatterier afgiver brint ved opladning og må ikke sidde i lukkede rum uden udluftning.
Kontrollér alle forbindelser ved forårsklargøringen. Løse eller korroderede forbindelser er den hyppigste årsag til mærkelige elfejl om bord.
Skriv batteriernes installationsdato på låget. Så ved du, hvor gamle de er, når de begynder at svigte.
Vinter og opladning
Lad batterierne helt op før vinteren, og vedligeholdelseslad dem, eller kobl dem fra. Et afladet blybatteri kan fryse i stykker. Med landstrøm klarer en marin lader dette, se landstrøm i båden og vinteropbevaring.
Ofte stillede spørgsmål
Kan jeg have ét batteri til både start og forbrug?
Det kan lade sig gøre på små både, men risikoen er, at du aflader det og ikke kan starte. To separate batterier er mere sikkert.
Kan motorens generator lade litium?
Ikke altid. Lithium kan trække meget strøm og overophede generatoren. Brug en DC-DC-lader, eller følg batteriproducentens anvisninger.
Hvordan ved jeg, hvor meget der er tilbage på batteriet?
Spændingen giver kun et groft fingerpeg. En batterimonitor med shunt måler strømmen ind og ud og viser ladetilstanden i procent.
Kilder
- SmartShunt – Operation (laddstatus, spänning), Victron Energy victronenergy.com
- Elsäkerhet för privatpersoner, Elsäkerhetsverket elsakerhetsverket.se