Kort svar
Landstrøm giver 230 V i båden til opladning og varme. Den kræver fejlstrømsafbryder (HPFI) både på broen og om bord, et helt, udendørsklassificeret kabel og en fast installation udført af autoriseret elinstallatør. I vådrum kræver Elsäkerhetsverket (den svenske elsikkerhedsmyndighed) en fast installeret fejlstrømsafbryder på 30 mA til 230-voltsudtag. En båd er mindst lige så våd, og det er den beskyttelse, der redder liv.
Det skal du bruge
| Del | Hvorfor |
|---|---|
| HPFI-relæ om bord, 30 mA | Afbryder ved fejlstrøm i bådens eget net |
| Fast indtag med blåt CEE-stik | Robust og vandtæt, almindelig standard i havne |
| Gummikabel til udendørs brug | Tåler væde, kulde og at blive trådt på |
| Automatsikringer pr. gruppe | Beskytter mod overbelastning og brand |
| Galvanisk isolator eller skilletransformer | Mindsker korrosion via beskyttelsesjorden |
| Batterilader beregnet til marint brug | Lader uden at koge batterierne |
Sikker håndtering
- Tilslut kablet i båden først og på broen til sidst. Afbryd i omvendt rækkefølge.
- Lad ikke stik hænge i vandet. Læg kablet, så det ikke bliver klemt ved fortøjningen.
- Brug aldrig forgreningsstik eller indendørskabler på broen.
- Tryk regelmæssigt på fejlstrømsafbryderens testknap, og altid når du tilslutter for sæsonen.
- Efterlad ikke varmeblæsere eller ladere uden opsyn på et kabel, der bliver varmt.
Korrosion – den skjulte udgift
Landstrømmens beskyttelsesjord forbinder din båd med alle andre både ved broen. Så kan galvaniske strømme hurtigt æde offeranoder, drev og propel. En galvanisk isolator afbryder den vej. Kontrollér anoderne oftere, hvis båden ligger tilsluttet landstrøm, se skift offeranode.
Advarselstegn, du skal tage alvorligt
Elfejl i både viser sig ofte ved små tegn, før det bliver farligt. Træk landstrømmen ud, og kontakt en autoriseret elinstallatør, hvis du bemærker noget af dette:
- HFI-relæet slår ofte fra, især når det regner, eller når et bestemt apparat tændes.
- Stikket eller kablet bliver varmt, misfarvet eller lugter brændt.
- Du mærker små stød eller prikken, når du rører ved metaldele, badestigen eller vandet.
- Offeranoderne er opbrugt på få uger.
- Der er grønlig korrosion i stik og indtag.
Husk også, at den, der bader tæt på en båd med fejlbehæftet landstrøm, kan få strøm gennem vandet – også i ferskvand. Derfor er det vigtigt, at HFI-relæerne faktisk virker. Tryk på testknappen – slår det ikke fra, skal det udskiftes af en elinstallatør.
Lad fagfolk installere
Brug en marineelektriker med dokumenteret viden om landstrøm til ændringer i bådens 230-voltsanlæg. Elsäkerhetsverkets (den svenske elsikkerhedsmyndigheds) regler for faste elinstallationer på land skal ikke automatisk opfattes som autorisationsregler for installationer om bord. Broens elinstallation er en separat installation. Læs også om bådens 12-voltsanlæg.
Bed om et diagram og dokumenteret kontrol efter arbejdet. Gem dokumentationen om bord, så næste ejer eller værksted ved, hvordan båden er tilsluttet, og hvilke beskyttelser der er installeret.
Ofte stillede spørgsmål
Er havnens HPFI-relæ nok?
Nej. Det beskytter broens stikkontakt, men ikke altid fejl i bådens egen installation. Hav et eget HFI-relæ om bord.
Må jeg selv trække 230 V i båden?
Brug en kyndig marineelektriker til ændringer i 230-voltsanlægget. Reglerne for faste installationer på land og installationer om bord er ikke de samme. Broens anlæg er omfattet af reglerne for elinstallationer på land.
Hvorfor tæres anoderne, når jeg har landstrøm?
Beskyttelsesjorden forbinder bådene ved broen og skaber galvaniske strømme. En galvanisk isolator mindsker problemet.
Kilder
- Checklista för kontroll av elanläggning, Elsäkerhetsverket elsakerhetsverket.se
- Elsäkerhet för privatpersoner, Elsäkerhetsverket elsakerhetsverket.se