Marinpedia.Min båt
Meny

Guide

Drevbelg: når den må byttes og hva arbeidet omfatter

Når drevbelgen må byttes, forskjellen på knutebelg og eksosbelg og hvordan du bestiller riktig sett til ditt drev.

  • 3 min lesing
  • Oppdatert
  • 3 kilder

Når skal belgen byttes?

Bytt den når vedlikeholdsplanen i instruksjonsboken for drevet ditt sier det, og med en gang hvis du finner en sprekk eller et hull. Intervallene varierer mellom drevmodeller, så slå opp akkurat ditt drev. Volvo Penta SX og MerCruiser Alpha One har hver sin plan. En ødelagt knutebelg slipper inn vann til knuter og lagre som skal være tørre.

Belgen byttes med båten stødig oppstilt på land og etter verkstedhåndboken for drevet. Finn drevet i drevkatalogen før du kjøper deler. Motorens hestekrefter og båtens årsmodell hjelper ikke her.

Knekkbelg og eksosbelg har ulike oppgaver

Knutebelgen tetter rundt knutene på drivakselen. Eksosbelgen leder eksosen på de drevene som har en slik. Et drev kan i tillegg ha andre gjennomføringer og pakninger, for eksempel for girvaieren. Finn ut hvilken del som har sprukket før du bestiller.

Har du seilbåt med seildrev, er det en membran som tetter mot skroget. Det er en annen konstruksjon med egen vedlikeholdsanvisning. Finn riktig sprengskisse og betegnelse før du bestiller et belgsett.

Slik finner du riktige deler

  • Skriv opp fabrikat, fullstendig drevbetegnelse og serienummer.
  • Finn ut om drevet eller deler av det har vært byttet før.
  • Sammenlign belg, klemmer, pakninger og engangsdeler med produsentens reservedelskatalog.
  • Se etter hvilke lim, tetningsmidler og spesialverktøy anvisningen krever.

Eksempel: Volvo Penta SX, 280 og MerCruiser Alpha One Gen II er ulike konstruksjoner med hver sin instruksjon. Søk deretter opp delene for din modell i reservedelskatalogen.

Hva et skikkelig bytte omfatter

Først settes båten trygt, og drevet støttes slik at vekten ikke henger i festet. Deretter demonteres det slik håndboken angir. Når den gamle belgen er fjernet, går man gjennom tetningsflater, ledd og lagre etter vann, korrosjon og slitasje. Har det allerede kommet inn vann, hjelper det ikke med bare en ny belg.

Den nye belgen monteres riktig vei, med klemmene på riktig plass og med de midlene håndboken angir. Tiltrekkingsmomenter og monteringsposisjoner varierer mellom modeller og står i håndboken. Sitter belgen feil, kan den lekke selv om den er ny.

Gjøre selv eller bruke verksted?

La et verksted gjøre jobben hvis du mangler løfteutstyr, spesialverktøy eller erfaring med å ta fra hverandre et drev. Be om et tilbud der belgbyttet står for seg og lagre, knuter og andre deler for seg. Skriv inn at ekstraarbeid skal godkjennes av deg først.

Etterpå skal drevet bevege seg, tette og fungere slik produsenten oppgir. Noter dato, drevnummer og hvilke deler som ble montert. Se etter lekkasjer ved sjøsetting og etter første tur. Belgbyttet passer godt sammen med bytte av girolje, men et vanlig oljeskift omfatter ikke belgene.

Vanlige spørsmål

Hvor ofte bør drevbelgen byttes?

Når vedlikeholdsplanen for drevet ditt sier det, og med en gang hvis belgen er skadet. Intervallene varierer mellom drevmodeller.

Passer belgen hvis motoren er samme modell?

Ikke sikkert. Det er drevets betegnelse og serienummer som avgjør hvilke deler som passer, særlig hvis drevet har vært byttet.

Er lager og knuter inkludert i et belgbytte?

Nei. Be verkstedet se etter følgeskader og gi deg en egen pris på dem før de bestiller ekstra deler eller arbeid.

Kilder

  1. Volvo Penta – instruktionsbok SX/DP-S 7737514 pubs.volvopenta.com
  2. Volvo Penta – SX-A/DPS-B instruktionsbok pubs.volvopenta.com
  3. Mercury Marine – instruktionsböcker efter serienummer mercurymarine.com

Motorer i guiden

Reservedeler

Les også