Marinpedia.Báturinn minn
Valmynd

Leiðarvísir

Osmósa í plastbát: að þekkja blöðrurnar og velja úrræði

Svona þekkir þú osmósu í skrokki plastbáts, mælir raka og velur á milli þess að bíða, gera við stakar blöðrur eða fara í fulla osmósumeðferð.

Stutta svarið

Osmósa er vatn sem smýgur inn um gelkápuna og myndar blöðrur í botni plastbáts undir sjólínu. Fáeinar litlar blöðrur eru oft engin bráð hætta. Margar blöðrur, blöðrur í trefjaplastinu eða há rakagildi kalla á fulla meðhöndlun: gelkápan er fjarlægð, skrokkurinn þurrkaður vikum saman og varinn með epoxý. Sú meðhöndlun er oftast gerð í skipasmíðastöð.

Svona myndast osmósa

Gelkápan hleypir svolitlu vatni í gegn. Mest af því fer aftur út, en hluti þess brýtur niður efni í trefjaplastinu. Þá myndast vökvi sem kemst ekki út aftur. Þrýstingurinn eykst og gelkápan bólgnar upp í blöðrur. Ef þú stingur gat á blöðru er súr lykt af vökvanum, eins og af ediki.

Þekktu hana

EinkenniHvað það bendir til
Kringlóttar blöðrur undir sjólínu, frá títuprjónshaus upp í nokkra cmOsmósa í gelcoatinu
Vökvi sem lyktar af ediki þegar þú stingur gatOsmósuvökvi
Blöðrur aðeins í botnmálningunni, þurrar að innanMálningarlagið losnar. Engin osmósa.
Há rakagildi miðað við skrokkinn ofan sjólínuRaki í laminatinu, líka án blaðra
Stórar blöðrur, mjúkt laminat, lagskipting losnarLangt gengin osmósa, verk fyrir slipp

Rakamælir gefur aðeins vísbendingu. Mældu oft á sömu stöðum og berðu saman við skrokkinn ofan sjólínu. Mældu þegar báturinn hefur staðið uppi og þornað um tíma. Bátur sem var nýlega tekinn upp sýnir alltaf há gildi.

Þrjár leiðir

StaðaAðgerð
Fáar, litlar blöðrur og rakagildi sem lækka yfir veturinnBíddu og fylgstu með á hverju hausti. Málaðu eins og venjulega.
Stöku stærri blöðrurOpnaðu, skolaðu og láttu þorna. Fylltu með epoxýsparsli og berðu epoxýgrunn yfir. Sjá gera við gat á plastbát um vinnubrögðin.
Margar blöðrur eða há rakagildi yfir allan botninnFull osmósumeðferð, oftast hjá skipasmíðastöð

Full meðferð

  1. Fjarlægðu gelkápuna. Samkvæmt Hempel gefur gelkápuskafa (peeler) jafnasta útkomu. Hún krefst fagmanns. Flöturinn er síðan slípaður með 40 grófleika. Sandblástur virkar líka.
  2. Þvoðu. Sölt halda áfram að leita út úr trefjaplastinu. Hempel mælir með að skrokkurinn sé þveginn einu sinni á dag meðan á þurrkun stendur.
  3. Þurrkaðu. Practical Boat Owner lýsir þurrkun þar til rakamælirinn (Sovereign) sýnir um 5, og að báturinn standi í minnst sex vikur. Þak, hiti og rakaeyðing flýta fyrir.
  4. Verðu með epoxý. International krefst þess að skrokkurinn sé metinn þurr áður en Gelshield Plus er borið á. Það er blandað 2:1 miðað við rúmmál og hvert lag á að vera minnst 150 míkrómetrar blautt.
  5. Sparslaðu og slípaðu og ljúktu með grunni og botnmálningu.

Samkvæmt Practical Boat Owner endist vel gerð meðhöndlun í um 20 ár.

Algeng mistök

  • Bera epoxý eða osmósuvörn á blautan skrokk. Rakinn lokast inni og blöðrurnar koma aftur.
  • Meta raka í bát sem var nýlega tekinn upp.
  • Þurrslípa gamla botnmálningu til að sjá gelkótið. Rykið er eitrað, sjá fjarlægja botnmálningu.
  • Borga fyrir fulla meðferð á bát sem er minna virði en verkið.

Borgar það sig?

Full osmósumeðferð þýðir að báturinn stendur kyrr í minnst sex vikur og verkið tekur mikinn tíma. Á eldri, ódýrum bát getur það kostað meira en báturinn er virði. Þá er oft betra að fylgjast með blöðrunum og gera við stakar. Fyrir kaup: biddu um rakamælingu við ástandsskoðun fyrir kaup. Berðu saman tilboð frá skipasmíðastöðvum á þínu svæði í gegnum Smábátahafnir og skipasmíðastöðvar.

Algengar spurningar

Get ég siglt með osmósu?

Já, litlar blöðrur hafa sjaldan áhrif á öryggið. Fylgstu með á hverju tímabili. Stórar blöðrur og mjúkt lagskipt efni á fagmaður að skoða.

Hjálpar að bera á osmósuvörn fyrirbyggjandi?

Á þurrum skrokki án blaðra getur epoxývörn minnkað vatnsupptöku. Á blautum skrokki gerir hún vandann verri.

Hvað sýnir rakamælir?

Hlutfallsleg tala. Hún sýnir ekki hlutfall vatns í prósentum. Berðu saman sama bát fyrir ofan og neðan sjólínu og fylgstu með hvernig gildin breytast með tímanum.

Heimildir

  1. Hempel Yacht – How to paint your boat (slippapper, temperatur, osmos) media1.svb-marine.es
  2. DIY osmosis repair, Practical Boat Owner pbo.co.uk
  3. Gelshield Plus, produktdatablad, International boatpaint.co.uk
  4. Fibreglass Boat Repair & Maintenance (manual 002-550), West System eu.westsystem.com

Lestu einnig