Lyhyt vastaus
Meri-VHF-radion käyttämiseen tarvitset pätevyystodistuksen, yleensä SRC-todistuksen (Short Range Certificate), ja radiolla on oltava PTS:n lupa (Ruotsin posti- ja telehallinto). Hakemus tehdään PTS:n verkkopalvelussa. Kanavaa 16 käytetään hätä- ja kutsuliikenteeseen ja kanavaa 70 digitaaliseen selektiivikutsuun (DSC) hätäpainikkeella.
Paperit ja luvat
| Mikä | Kuka myöntää | Huomio |
|---|---|---|
| SRC-todistus | Hyväksytyn tutkijan järjestämän kokeen jälkeen | Henkilökohtainen, seuraa mukanasi veneestä toiseen |
| Radiolupa | PTS | Haetaan PTS:n verkkopalvelussa huviveneen VHF:lle |
| MMSI-numero | Myönnetään luvan yhteydessä | Ohjelmoidaan DSC-radioon ja AIS:ään |
Suuremmat veneet voidaan PTS:n mukaan joutua rekisteröimään myös Transportstyrelseniin.
Tärkeät kanavat
- 16 – hätä, kiireelliset viestit ja kutsut. Kuuntele sitä, kun radio on päällä.
- 70 – vain DSC. Hätäkutsu punaisella painikkeella lähettää sijainnin ja MMSI-numeron automaattisesti.
- Työkanavat – siirry kutsun jälkeen kanavalta 16 työkanavalle. Satamilla, silloilla ja suluilla on omat kanavansa, jotka on merkitty merikarttoihin ja satamaoppaisiin.
Hätäkutsu – näin toimit
- Paina DSC-hätäpainiketta, jos radiossa on sellainen, ja pidä sitä pohjassa, kunnes hälytys lähtee.
- Kutsu kanavalla 16: «MAYDAY MAYDAY MAYDAY, täällä …» ja veneen nimi kolme kertaa.
- Kerro sijainti, mitä on tapahtunut, montako henkeä on aluksella ja millaista apua tarvitset.
- Kuuntele vastausta ja noudata meripelastuksen ohjeita.
PTS kuvaa myös PAN PAN -kutsun kiireellisiin tilanteisiin ja SECURITE-kutsun turvallisuusviesteihin.
DSC, AIS ja käsi-VHF
Nykyaikaisessa kiinteässä VHF-radiossa on DSC eli digitaalinen selektiivikutsu. GPS:ään kytkettynä se lähettää veneen sijainnin hätäkutsun yhteydessä yhdellä napin painalluksella. Radio on ohjelmoitava luvassa annetulla MMSI-numerollasi.
- Kiinteä VHF: parempi kantama mastonhuipun antennin ja suuremman tehon ansiosta.
- Käsi-VHF: hyvä varalaitteena ja jollassa, mutta kantama on lyhyempi, koska antenni on matalalla.
- AIS-vastaanotin: näyttää ympärilläsi olevat alukset karttaplotterissa. AIS-lähettimen ansiosta muut näkevät sinut, mikä on arvokasta väylillä, joilla liikkuu suuria aluksia.
Testaa radio ennen kautta rutiinikutsulla tai radiotarkastuksella työkanavalla, ei kanavalla 16. Tarkista antennikaapeli ja liitin mastossa. Niissä oleva korroosio on yleinen syy huonoon kantamaan.
Kirjaa veneen MMSI-numero ja kutsutunnus radion viereen.
Kurssi ja koe
SRC-kurssi kestää yleensä päivästä kahteen ja päättyy kokeeseen. Se liittyy kuljettajankirjaan ja rannikkokipparin kirjaan, ja radion kuuluisi olla osa turvavarusteitasi.
Usein kysyttyä
Saanko pitää VHF-radiota ilman todistusta?
Saat omistaa sen, mutta lähettämiseen tarvitset pätevyystodistuksen ja luvan PTS:ltä (Ruotsin posti- ja televirasto). Hätätilanteessa kuka tahansa saa käyttää radiota.
Onko ulkomainen SRC voimassa Ruotsissa?
Toisen maan SRC-todistus, joka noudattaa samoja kansainvälisiä sääntöjä, hyväksytään yleensä. Tarkista PTS:ltä (Ruotsin posti- ja televirasto), jos olet epävarma.
Tarvitseeko käsi-VHF luvan?
Kyllä, myös käsikäyttöisen meri-VHF:n käyttöön tarvitaan PTS:n lupa.
Mitä eroa on kanavilla 16 ja 70?
16 on puhetta varten, 70 digitaalisia DSC-kutsuja varten. Kanavalla 70 ei saa koskaan lähettää puhetta.
Lähteet
- Båtradio – VHF i fritidsbåt, PTS pts.se
- Nödkommunikation till sjöss, PTS pts.se
- Tillstånd för VHF i fritidsbåt (e-tjänst), PTS vhf-sandare.pts.se