Lyhyt vastaus
Kustskepparintyget (rannikkokipparin todistus) myöntää Nämnden för båtlivsutbildning (NFB), ja se on seuraava taso förarintygin jälkeen. NFB:n mukaan se oikeuttaa kuljettamaan huviveneitä, jotka ovat vähintään 12 metriä pitkiä ja 4 metriä leveitä, päivänvalossa, pimeässä ja huonossa näkyvyydessä sekä suojaisilla että suojaamattomilla vesillä. Tarvitset förarintygin ja sinun on oltava täyttänyt 15 vuotta. Lisäksi sinun on läpäistävä NFB:n teoriakoe ja hankittava venekäytäntötodistus.
Milloin sitä tarvitaan?
- Huvivene, joka on alle 12 m pitkä tai alle 4 m leveä: todistusta ei vaadita.
- Huvivene, joka on suurempi kuin 12 × 4 m: Transportstyrelsen vaatii skepparexamenin, kustskepparexamenin tai vastaavan. Förarintyg ei riitä.
- Vuokravene ja charter: vuokraajalla voi olla omia todistusvaatimuksia, joten kysy varauksen yhteydessä.
Todistus koskee veneitä, joita käytetään vain huvi- ja vapaa-ajankäytössä. Ammattimerenkulun vaatimukset löytyvät Transportstyrelsenin sivuilta.
Näin se toimii
- Suorita förarintyg, jos sinulla ei vielä ole sitä.
- Opiskele rannikkonavigointia, säätietoutta, merimiestaitoja ja sääntöjä kerhossa, merikoulussa tai itsenäisesti.
- Osta koelisenssi NFB:ltä (325 kr NFB:n mukaan). Valitse koe Väst tai Öst sen mukaan, mikä harjoitusmerikartta sinulla on.
- Varaa koetilaisuus jonkin NFB:n yhteistyökumppanin kautta. Varausmaksu maksetaan erikseen järjestäjälle.
- Ota mukaan tietokone tai tabletti, harjoitusmerikartta 61/93, harppi, astelevy, viivain, lyijykynä, pyyhekumi ja laskin (ei puhelinta).
- Hanki båtpraktikintyg (veneharjoittelutodistus) päivä- tai pimeäajoon. Sen voi suorittaa ennen koetta tai sen jälkeen, mutta se vaaditaan todistuksen voimassaoloon.
Mitä koe kattaa
- Navigointi merikortin, kompassin ja elektronisten apuvälineiden avulla, myös pimeässä.
- Majakoiden tunnukset ja merimerkit.
- Meriteiden säännöt ja kulkuvalot.
- Sää, aallokko ja pidemmän retken suunnittelu.
- Turvallisuus, karilleajo, mies yli laidan ja tulipalo.
Valmistaudu
Koe on digitaalinen ja perustuu käytännön navigointiin harjoitusmerikortilla. Valmistautuminen on siksi enimmäkseen suunnan, matkan ja nopeuden laskemista, sijaintien määrittämistä ja majakoiden tunnusten tunnistamista. Lue NFB:n osaamisvaatimukset ennen ilmoittautumista. Niissä kerrotaan tarkasti, mitä kokeessa voi tulla, ja ne muuttuvat toisinaan.
- Harjoittele samalla harjoitusmerikortilla kuin kokeessa, niin alue on tuttu.
- Tee vanhoja harjoitustehtäviä ajastettuna.
- Aja venettä pimeällä kokeneen kipparin kanssa ennen pimeäajon käytännön koetta.
- Säilytä lokikirjamerkinnät retkiltä, joilla olit itse päällikkönä.
Kannattaa tehdä samalla
Suorita samana talvena myös VHF-todistus (SRC). Kursseja järjestetään usein samoissa paikoissa, ja jos veneessä on VHF, tarvitset todistuksen voidaksesi lähettää.
Usein kysyttyä
Onko rannikkolaivurin todistus (kustskepparintyg) vaatimus?
Yli 12 × 4 metrin veneisiin Transportstyrelsen vaatii skepparexamen- tai kustskepparexamen-tutkinnon tai vastaavan. Pienemmille huviveneille se on vapaaehtoinen.
Tarvitsenko ensin kuljettajakirjan?
Kyllä. NFB edellyttää kuljettajatodistusta ja 15 vuoden ikää.
Kuka myöntää todistuksen?
Nämnden för båtlivsutbildning (NFB, Ruotsin veneilykoulutuslautakunta). Koe suoritetaan lautakunnan hyväksymän kokeen valvojan luona.
Mitä koe maksaa?
NFB perii koelisenssistä 325 kr. Koetilaisuuden maksun maksat erikseen kokeen järjestäjälle, ja kurssimaksu tulee lisäksi, jos käyt kurssin.
Mikä on båtpraktikintyg (veneilyn käytännön taitojen todistus)?
Todistus käytännön veneilykokemuksesta, päivä- tai pimeäajoon. Se vaaditaan, jotta kustskepparintyg (rannikkokipparin todistus) tulee voimaan, ja sen voi suorittaa ennen teoriakoetta tai sen jälkeen.
Lähteet
- Kustskepparintyg, Nämnden för båtlivsutbildning batlivsutbildning.se
- Nämnden för båtlivsutbildning (NFB) batlivsutbildning.se
- Utbildning för fritidsbåt, Transportstyrelsen transportstyrelsen.se