Lyhyt vastaus
Tee se neljässä vaiheessa: pese, hio hapettuma pois hiovalla kiillotusaineella, kiillota hienommalla aineella ja vahaa suojaksi. Himmeä, liituuntunut gelcoat tarvitsee hiontaa. Kiiltävälle veneelle riittää vaha. Vahaa vähintään kerran kaudessa, mieluiten ennen vesillelaskua.
Mitä tarvitaan
| Vaihe | Aine | Työkalu |
|---|---|---|
| Pesu | Veneshampoo | Sieni, pehmeä harja |
| Hionta | Karkea hiomatahna | Rotaatiokiillotuskone, villalaikka |
| Kiillotus | Hieno kiillotusaine | Epäkesko- tai rotaatiokone, vaahtomuovilaikka |
| Suojaus | Vaha tai polymeeri/keraaminen | Käsin tai koneella hitaalla nopeudella |
3M:n veneiden työohje noudattaa samaa järjestystä ja vaihtaa laikan vaiheiden välillä, jottei karkeampi aine kulkeudu mukana.
Vaihe vaiheelta
- Pese ja huuhtele suola ja lika pois. Laikkaan joutunut hiekka tekee uusia naarmuja.
- Teippaa tarrat, kumilistat ja tiikki suojaan.
- Työstä puoli neliömetriä kerrallaan pienellä määrällä ainetta ja kohtuullisella paineella. Älä pidä konetta paikallaan reunoilla.
- Pyyhi puhtaalla mikrokuituliinalla ja tarkista vinossa valossa.
- Kiillota hienommalla aineella, kunnes pinta on syvän kiiltävä.
- Vahaa ja kiillota valmistajan kuivumisaikaohjeen mukaan.
Yleisiä virheitä
- Työskentele suorassa auringonpaisteessa – aine kuivuu ja tahraa.
- Hankaa liian kovaa reunoja, joissa gelcoat on ohut.
- Vahaa pohjamaalia tai kannen liukuestettä. Siitä tulee liukas.
- Unohda, että vaha on poistettava asetonilla ennen kuin korjaat gelcoatia.
Hapettuminen, liituuntuminen ja kellastuminen
Gelcoat hajoaa UV-valon vaikutuksesta. Pinta muuttuu ensin himmeäksi, sitten liituuntuu – sormella vedettäessä käteen jää valkoista. Tummat rungot ja vanhat veneet kärsivät eniten. Näin päätät, mikä vaihe tarvitaan:
| Pinnan kunto | Aloita |
|---|---|
| Kiiltävä, vain likainen | Pesu ja vahaus |
| Hieman himmeä | Kiillotus ja vahaus |
| Liituuntunut, käteen jää valkoista | Hionta-aine, kiillotus ja vahaus |
| Syvät naarmut | Märkähionta, sitten hionta-aine |
| Kellastunut vesirajan kohta | Vesirajan puhdistusaine ennen kiillotusta |
Tee ensin koealue ja aloita miedoimmalla aineella. Jos pinta ei kiillotusaineella kiillä, siirry askel karkeampaan. Materiaalia voi aina poistaa lisää, mutta takaisin sitä ei saa.
Työskentele ylhäältä alas: kansirakenteet, kansihytti, sitten rungon kyljet. Vaihda tai pese laikat usein, sillä tukkeutunut laikka kuumentaa pintaa ja aiheuttaa hologrammijälkiä. Lopeta vähän ennen teipattuja reunoja ja tee reunat käsin. Kirjaa ylös, mitkä aineet toimivat, niin ensi vuonna työ käy nopeammin.
Tee itse vai tilaa
Monet veistämöt tarjoavat kiillotusta vesillelaskun yhteydessä. Vertaile hintoja pyytämällä tarjous Marinpedian kautta ja katso lisää kevättöitä kevätkunnostuksen tarkistuslistasta.
Usein kysyttyä
Kuinka usein vene pitää vahata?
Vähintään kerran kaudessa. Voimakkaassa auringossa ulkona olevalle veneelle kaksi kertaa on hyväksi.
Tarvitsenko kiillotuskoneen?
Vahaukseen riittää käsivoima. Hapettuman poistoon tarvitaan käytännössä kone.
Onko keraaminen suojaus parempi kuin vaha?
Se kestää usein pidempään, mutta vaatii huolellisemmat esityöt. Noudata tuotteen ohjeita.
Voinko kiillottaa veneen sen ollessa vesillä?
Päällirakenteelle ja kannelle se onnistuu, mutta rungon kyljet on paljon helpompi ja turvallisempi tehdä, kun vene on maissa ennen vesillelaskua. Vesi ja aallokko vaikeuttavat konetyöskentelyä.