Kort svar
Gør det i fire trin: vask, rub oxidationen væk med slibende polermiddel, polér med et finere middel, og voks for beskyttelse. En mat, kridtet gelcoat skal rubbes. En blank båd klarer sig med voks. Voks mindst én gang pr. sæson, gerne før søsætning.
Hvad skal der til
| Trin | Middel | Værktøj |
|---|---|---|
| Vask | Bådshampoo | Svamp, blød børste |
| Rubbing | Groft polermiddel | Rotationspolermaskine, uldrondel |
| Polering | Fin polish | Excenter- eller rotationsmaskine, skumrondel |
| Beskyttelse | Voks eller polymer/keramik | I hånden eller med maskine på lav hastighed |
3M's arbejdsbeskrivelse for både følger samme rækkefølge og skifter rondel mellem trinene, så grovere middel ikke følger med.
Trin for trin
- Vask og skyl salt og snavs af. Sand i polerpuden giver nye ridser.
- Tape mærkater, gummilister og teak af.
- Arbejd en halv kvadratmeter ad gangen med lidt middel og moderat tryk. Lad ikke maskinen stå stille på kanter.
- Tør af med en ren mikrofiberklud, og kontrollér i skråt lys.
- Polér med finere middel, til overfladen er dybt blank.
- Voks og polér ud efter producentens anvisning om tørretid.
Almindelige fejl
- Arbejde i direkte sol – midlet tørrer og smører.
- Polere for hårdt på kanter, hvor gelcoaten er tynd.
- Vokse bundmalingen eller skridsikringen på dækket. Det bliver glat.
- Glemme, at voks skal fjernes med acetone, før du reparerer gelcoat.
Oxidering, kridtning og gulning
Gelcoat nedbrydes af UV-lys. Overfladen bliver først mat, siden kridtet – den efterlader hvidt på hånden, når du stryger en finger hen over den. Mørke skrog og gamle både rammes mest. Sådan afgør du, hvilket trin du har brug for:
| Overfladens tilstand | Start med |
|---|---|
| Blank, kun snavset | Vask og voks |
| Let mat | Polish og voks |
| Kridtet, hvidt på hånden | Slibepasta, polish og voks |
| Dybe ridser | Vådslibning, derefter slibepasta |
| Gulnet vandlinje | Vandlinjerens før polering |
Lav først et prøveområde, og start med det mindst aggressive middel. Kan du ikke få det blankt med polish, så tag et grovere trin. Du kan altid fjerne mere materiale, men aldrig lægge det tilbage.
Arbejd oppefra og ned: overbygning, ruf, derefter skrogsider. Skift eller vask polerpuderne ofte, for en tilstoppet pude varmer overfladen op og giver hologramridser. Stop et stykke fra tapede kanter, og tag kanterne i hånden. Gem gerne en note om, hvilke midler der virkede, så går det hurtigere næste år.
Gøre det selv eller bestille
Mange værfter tilbyder polering i forbindelse med søsætning. Sammenlign priser ved at bede om et tilbud via Marinpedia, og se flere forårsopgaver i tjeklisten til forårsklargøring.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor ofte skal båden voksbehandles?
Mindst én gang per sæson. En båd, der ligger ude i stærk sol, har godt af to gange.
Har jeg brug for en polermaskine?
Til voks er håndkraft nok. For at fjerne oxidering skal der i praksis en maskine til.
Er keramisk beskyttelse bedre end voks?
Det holder ofte længere, men kræver mere omhyggeligt forarbejde. Følg produktets anvisninger.
Kan jeg polere båden, mens den ligger i vandet?
Det kan lade sig gøre på overbygning og dæk, men skrogsiderne bliver meget nemmere og sikrere at lave, når båden står på land før søsætningen. Vand og bølgeslag gør maskinarbejde svært.