Litraa meripenikulmaa kohden on oikea vertailuluku matkalle
Jaa polttoaineenkulutus litroina tunnissa nopeudella solmuina. Näin saat litraa meripeninkulmalla. Kerro matkan pituudella ja polttoaineen hinnalla, niin saat matkan kustannuksen. Tämä on laskelma, ei ennuste tietylle veneelle. Käytä mitattuja arvoja normaalilla kuormalla ja jätä polttoainevaraa muuttuvia olosuhteita varten.
Tee laskelma suoraan polttoaineenkulutuslaskurilla. Pelkkä moottoriteho ei kerro, paljonko veneesi kuluttaa.
Selkeä laskuesimerkki
Oletetaan mitatuksi kulutukseksi 20 litraa/tunti 20 solmun nopeudella. Tällöin 20 jaettuna 20:llä = 1 litra/meripeninkulma. 30 meripeninkulman matka vaatii siis 30 litraa, ja oletetulla 22 kr/litra hinnalla kustannus on 660 kr. Kaikki luvut ovat havainnollistavia lähtötietoja ja laskelmia, eivät markkinahintoja tai valmistajan lupauksia.
| Oletettu kulutus | Oletettu nopeus | Laskettu |
|---|---|---|
| 20 l/tunti | 20 solmua | 1 l/mpk |
| 12 l/tunti | 8 solmua | 1,5 l/mpk |
Esimerkki näyttää, miksi pienempi tuntikulutus ei aina tarkoita vähemmän polttoainetta samalla matkalla. Hitaammin kulkeva vene on myös pidempään liikkeellä.
Mittaa oma veneesi
- Käytä matkatietokoneen polttoaineen kulutuslukemaa, jos sellainen on, ja tarkista sen tarkkuus tankkauksiin vertaamalla ajan mittaan.
- Kirjaa nopeus, kierrosluku, kuorma ja trimmi tasaisessa ajossa.
- Toista vertailukelpoisissa olosuhteissa. Virtaus ja tuuli vaikuttavat GPS-nopeuteen.
- Vertaa litraa meripeninkulmaa kohden sopivien matkanopeuksien välillä.
- Tarkista, että potkuri antaa moottorin saavuttaa käsikirjan mukaisen täyskaasualueen, kun olosuhteet sallivat turvallisen tarkistuksen.
Pidä kirjaa sen sijaan, että yrittäisit muistaa yksittäisen mittarilukeman. Huomioi, käyttääkö myös lämmitin tai muu laite samaa polttoainetta.
Miksi kaksi samanlaista moottoria voi kuluttaa eri määrän
Runko, paino, kuorman jakautuminen, potkuri ja trimmi vaikuttavat vastukseen ja kuormitukseen. Mercury kuvaa näitä yhteyksiä käsikirjassaan suorituskykyyn vaikuttavien tekijöiden kohdalla. Moottorin mallitiedot eivät siksi kerro, paljonko kukin asennus kuluttaa. Vertaa samaa moottoria eri veneissä varoen.
Löydät perustiedot veneluettelosta ja käsikirjan moottoriluettelosta. Tarkista, kuvaako julkaistu testi samaa moottoria, potkuria, kuormaa ja nopeutta. Muuten luku on korkeintaan vertailukohta.
Vähennä kulutusta turvallisuudesta tinkimättä
Pidä pohja ja potkuri hyvässä kunnossa, noudata huolto-ohjelmaa ja käytä oikeaa trimmiä. Lue potkurin valinnasta ennen kuin yrität pienentää kulutusta toisella nousulla. Raskaasti käyvä moottori ei automaattisesti ole taloudellinen.
Suunnittele tankkaukset todellisen toimintamatkan ja saatavilla olevien satamien mukaan. Älä oleta, että tankin koko nimellistilavuus on aina käytettävissä. Kulutuslaskuri ei korvaa merimiestaitoa eikä varaa vastatuulta, kiertoteitä ja odotteluun kuluvaa tyhjäkäyntiä varten. Kirjaa myös todellisuudessa maksamasi hinta, niin seuraava budjetti osuu paremmin.
Usein kysyttyä
Miten lasken litrat meripeninkulmaa kohden?
Litraa tunnissa jaettuna nopeudella solmuina. Käytä samoissa ajo-olosuhteissa tehtyjä mittauksia.
Onko olemassa luotettavaa nyrkkisääntöä hevosvoimaa kohden?
Ei tiettyä veneretkeä varten. Kuormitus, runko, nopeus ja potkuri on otettava huomioon. Mittaa oma asennuksesi.
Onko pienin tuntikulutus edullisin?
Ei välttämättä matkaa kohden. Alhaisempi nopeus voi tarkoittaa enemmän moottoritunteja samalla matkalla, joten vertaa litroja meripeninkulmaa kohden.
Lähteet
- Mercury 15/20 EFI FourStroke – faktorer som påverkar prestanda servicelit.mercurymarine.com
- Mercury Marine – propellerns påverkan mercurymarine.com