Kurze Antwort
Das Kustskepparintyg wird vom Nämnden för båtlivsutbildning (NFB) (schwedischer Ausschuss für Wassersportausbildung) ausgestellt und ist die nächste Stufe nach dem Förarintyg. Laut NFB berechtigt es zum Führen von Sportbooten, die mindestens 12 Meter lang und 4 Meter breit sind, bei Tageslicht, Dunkelheit und eingeschränkter Sicht, sowohl in geschützten als auch in ungeschützten Gewässern. Sie brauchen das Förarintyg und müssen mindestens 15 Jahre alt sein. Danach legen Sie die Theorieprüfung des NFB ab und erbringen einen Praxisnachweis.
Wann ist das nötig?
| Situation | Was gilt |
|---|---|
| Sportboot unter 12 m Länge oder unter 4 m Breite | Kein Befähigungsnachweis erforderlich |
| Sportboot größer als 12 × 4 m | Transportstyrelsen verlangt skepparexamen, kustskepparexamen oder Gleichwertiges – das förarintyg reicht nicht aus |
| Bootsmiete und Charter | Der Vermieter kann einen bestimmten Nachweis verlangen – vorher nachfragen |
Der Nachweis gilt für Boote, die ausschließlich zu Sport- und Freizeitzwecken genutzt werden. Die Anforderungen für die Berufsschifffahrt finden Sie bei Transportstyrelsen.
So funktioniert es
- Machen Sie das Förarintyg (schwedischer Bootsführerschein), falls Sie es noch nicht haben.
- Lernen Sie Küstennavigation, Wetterkunde, Seemannschaft und Regeln – im Verein, an einer Segelschule oder auf eigene Faust.
- Kaufen Sie eine Prüfungslizenz bei der NFB (325 kr laut NFB). Wählen Sie die Prüfung Väst oder Öst, je nachdem, welche Übungsseekarte Sie haben.
- Buchen Sie einen Prüfungstermin bei einem Kooperationspartner der NFB. Die Buchungsgebühr zahlen Sie separat an den Veranstalter.
- Bringen Sie Computer oder Tablet, Übungsseekarte 61/93, Zirkel, Kursdreieck, Lineal, Bleistift, Radiergummi und Taschenrechner mit (nicht das Handy).
- Besorgen Sie sich ein båtpraktikintyg (Praxisnachweis) für Tag oder Dunkelheit. Es kann vor oder nach der Prüfung erworben werden, ist aber nötig, damit der Schein gültig wird.
Was die Prüfung umfasst
- Navigation mit Seekarte, Kompass und elektronischen Hilfsmitteln, auch bei Dunkelheit.
- Leuchtfeuerkennungen und Seezeichen.
- Kollisionsverhütungsregeln und Lichterführung.
- Wetter, Seegang und Planung eines längeren Törns.
- Sicherheit, Grundberührung, Mensch über Bord und Feuer.
Gut vorbereitet
Die Prüfung ist digital und basiert auf praktischer Navigation auf der Übungsseekarte. Die Vorbereitung besteht daher vor allem darin, Kurs, Distanz und Fahrt zu berechnen, Positionen zu bestimmen und Feuerkennungen zu erkennen. Lesen Sie vor der Anmeldung die Prüfungsanforderungen des NFB. Sie beschreiben genau, was in der Prüfung drankommen kann, und ändern sich gelegentlich.
- Üben Sie mit derselben Übungsseekarte wie in der Prüfung, damit Sie das Gebiet kennen.
- Bearbeiten Sie alte Übungsaufgaben mit Zeitnahme.
- Fahren Sie mit einem erfahrenen Skipper bei Dunkelheit, bevor Sie die Bootspraxis bei Nacht machen.
- Bewahren Sie Logbucheinträge von Törns auf, auf denen Sie selbst Schiffsführer waren.
Am besten gleich mit erledigen
Machen Sie am besten im selben Winter auch das UKW-Funkzeugnis (SRC). Mit Funk- und Skipperschein sind Sie gut für längere Törns und Charter gerüstet.
Häufige Fragen
Ist das Kustskepparintyg (Küstenschifferzeugnis) Pflicht?
Für Boote größer als 12 × 4 Meter verlangt die Transportstyrelsen (schwedische Verkehrsbehörde) die skepparexamen, kustskepparexamen oder einen gleichwertigen Nachweis. Für kleinere Sportboote ist ein solcher Nachweis freiwillig.
Brauche ich zuerst einen Bootsführerschein?
Ja. NFB nennt den Bootsführerschein und ein Mindestalter von 15 Jahren als Voraussetzung.
Wer stellt die Bescheinigung aus?
Nämnden för båtlivsutbildning (NFB, schwedischer Ausschuss für Bootsausbildung). Prüfungen werden bei vom Ausschuss zugelassenen Prüfern abgelegt.
Was kostet die Prüfung?
NFB verlangt 325 kr für die Prüfungslizenz. Die Gebühr für den Prüfungstermin zahlen Sie separat an den Veranstalter der Prüfung, und bei einem Kurs kommt die Kursgebühr hinzu.
Was ist ein båtpraktikintyg (Bootspraxisnachweis)?
Ein Nachweis praktischer Bootserfahrung, bei Tag oder Dunkelheit. Er ist erforderlich, damit das Kustskepparintyg (Küstenschifferschein) gültig wird, und kann vor oder nach der Theorieprüfung erworben werden.
Quellen
- Kustskepparintyg, Nämnden för båtlivsutbildning batlivsutbildning.se
- Nämnden för båtlivsutbildning (NFB) batlivsutbildning.se
- Utbildning för fritidsbåt, Transportstyrelsen transportstyrelsen.se