Lyhyt vastaus
Epoksi tarttuu paremmin, kun korjaat tai liimaat vanhaan, kovettuneeseen runkoon. Polyesteri on halvempaa ja toimii hyvin, kun rakennat paksuja kerroksia tai levität gelcoatia polyesterin päälle. Useimmat lujitemuoviveneet on rakennettu polyesteristä. Nyrkkisääntö: epoksia voi levittää polyesterin päälle, mutta polyesteriä ei pidä levittää epoksin päälle.
Vertailu
| Polyesteri | Epoksi | |
|---|---|---|
| Käyttö | Uusien veneiden rakentaminen, paksut laminaatit, gelcoat | Korjaukset, liimaus, kosteussuojaus vesilinjan alapuolella |
| Tarttuvuus vanhaan laminaattiin | Heikompi | Parempi |
| Sekoitus | Kovete (MEKP) 1 to 4 % painosta | Kiinteä suhde, esim. 5:1 tilavuuden mukaan (West System 105) |
| Lasikuitu | Lasikuitumatto ja kudos | Kudos ja biaksiaalikudos |
| Haju ja höyryt | Styreeni, voimakas haju | Mieto haju, mutta voimakkaasti allergisoiva |
| Hinta | Edullisempi | Kalliimpi |
| Pintakerros päälle | Gelcoat tai topcoat | Maali tai pohjamaali, gelcoat vain valmistajan ohjeen mukaan |
Sekoita oikein
Polyesteri: MEKP-kovetetta annostellaan prosentteina hartsin painosta, 1 to 4 %. Vähemmän kovetetta hidastaa kovettumista ja enemmän nopeuttaa sitä. Jos menet alueen ulkopuolelle, laminaatista tulee huonompaa. Purkissa on taulukko, josta näet kovetteen määrän eri lämpötiloissa.
Epoksi: sekoitussuhde on kiinteä. Älä muuta sitä nopeuttaaksesi kovettumista. West System 105 sekoitetaan 5:1 tilavuuden mukaan. Kovete 205 vaatii vähintään 4 °C ja 206 vähintään 16 °C. Jos haluat nopeamman kovettumisen, vaihda kovete tai lämmitä työtila.
Valitse työn mukaan
| Työ | Valitse |
|---|---|
| Reikä tai halkeama rungossa, katso lujitemuoviveneen reiän korjaus | Epoksi |
| Helojen liimaus tai vanhojen ruuvinreikien täyttö | Epoksi |
| Kuivattu runko osmoosin jälkeen | Epoksi |
| Alumiini, katso alumiiniveneen korjaus | Epoksi, mieluiten sitkeä laatu |
| Pienet gelcoat-vauriot, katso gelcoatin korjaus | Gelcoat (polyesteri) |
| Suuret uudet laminaatit polyesteriveneeseen, esim. uusi pohjalevy | Polyesteri tai epoksi |
Pintakerros epoksin jälkeen
Kovettuneeseen epoksiin voi muodostua vahamainen kalvo, jonka takia seuraava kerros ei tartu. West Systemin mukaan se poistetaan vedellä ja hiomasienellä. Hio sitten 80-paperilla ja maalaa. Gelcoatin voi laittaa myös epoksin päälle, mutta tee silloin täsmälleen epoksivalmistajan ohjeiden mukaan.
Turvallisuus
- Polyesterin styreeni on helposti syttyvää ja ärsyttää silmiä ja hengitysteitä. Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta, mieluiten ulkona, ja käytä hengityksensuojainta, jossa on orgaanisten höyryjen suodatin.
- Epoksi on allergisoiva. Ruotsin työympäristövirasto kertoo, että allergia voi syntyä jo yhdestä roiskeesta. Käytä nitriilikäsineitä ja suojalaseja.
- Hiomapölyä kummastakaan materiaalista ei saa hengittää. Käytä hiukkassuodattimella varustettua hengityksensuojainta.
- Älä sekoita enempää kuin ehdit käyttää. Mukissa oleva sekoitettu muovi kuumenee ja voi alkaa savuta.
Usein kysyttyä
Voinko levittää gelcoatin epoksikorjauksen päälle?
Onnistuu, jos epoksi on esikäsitelty oikein epoksivalmistajan ohjeen mukaan. Helpointa on maalata.
Miksi polyesterini ei kovetu?
Useimmiten on liian kylmä tai kovetinta on liian vähän. Pinta voi myös jäädä tahmeaksi, jos hartsissa ei ole vahaa ja se on kosketuksissa ilmaan.
Voinko sekoittaa epoksin silmämääräisesti?
Ei. Väärä sekoitussuhde tuottaa korjauksen, joka ei koskaan kovetu kunnolla. Käytä annostelupumppuja tai vaakaa.
Lähteet
- User Manual & Product Guide (105/205/206, ytförberedelse, säkerhet), West System westsystem.com
- Polyester resin manual (MEKP-dosering), Resin Library resinlibrary.com
- Fibreglass Boat Repair & Maintenance (manual 002-550), West System eu.westsystem.com
- Epoxi – allergirisker och skydd, Arbetsmiljöverket av.se