Vetolaitteen palje: milloin se on vaihdettava ja mitä työ sisältää

Oikea palje ja oikea vetolaite ensin

Vaihda vetolaitteen palje tarkan vetolaitemallin huolto-ohjelman mukaan, ja aiemmin, jos tarkastuksessa löytyy vaurio. Kaikille Volvo Pentan ja MerCruiserin vetolaitteille ei ole yhteistä varmaa vaihtoväliä. Vaurioitunut nivelpalje voi päästää vettä osiin, joiden pitää pysyä kuivina. Veneen on oltava turvallisesti maissa, ja työssä on noudatettava vetolaitteen korjaamokäsikirjaa.

Tunnista vetolaite ennen kuin ostat osia. Aloita vetolaiteluettelosta, älä moottorin hevosvoimista tai veneen vuosimallista.

Nivelpalkeella ja pakopalkeella on eri tehtävät

Nivelpalje tiivistää vetoakselin nivelten ympäriltä. Pakokaasupalje johtaa pakokaasut niissä asennuksissa, joissa sellaista käytetään. Lisäksi vetolaitteessa voi olla muita läpivientejä ja tiivisteitä, esimerkiksi vaihdevaijerille. Halkeama on arvioitava sen mukaan, mikä osa on vaurioitunut; kaikki palkeet eivät ole sama osa.

Älä myöskään sekoita vetolaitteen paljetta purjevetolaitteen ympärillä olevaan kalvoon. Purjevetolaitteen tiiviste runkoa vasten on rakenteeltaan erilainen, ja sillä on omat huolto-ohjeensa. Valitse oikea räjäytyskuva ja osanimitys ennen kuin tilaat palkeisarjan.

Näin löydät oikeat osat

• Kirjaa ylös valmistaja, vetolaitteen täydellinen tyyppimerkintä ja sarjanumero.
• Tarkista, onko vetolaite tai sen osia vaihdettu aiemmin.
• Vertaa palkeita, kiristimiä, tiivisteitä ja mahdollisia kertakäyttöosia viralliseen varaosaluetteloon.
• Tarkista, mitä liimoja, tiivisteaineita ja erikoistyökaluja ohje todella edellyttää.

Katso esimerkiksi Volvo Penta SX, 280 ja MerCruiser Alpha One Gen II. Ne ovat eri rakenteita; yhden ohje ei korvaa toisen ohjetta. Hae sitten mallin osat varaosaluettelosta.

Mitä kunnollinen vaihto sisältää

Työ alkaa turvallisesta pukituksesta ja vetolaitteen painon oikeasta tukemisesta. Sen jälkeen irrotetaan käsikirjan mukaiset osat pääsyn saamiseksi. Kun palje on poistettu, tiivistepinnat ja ulottuvilla olevat voimansiirron osat tarkistetaan veden, korroosion ja kulumisen varalta. Uuden palkeen asentaminen jo vaurioituneen kohdan päälle ei korjaa seurannaisvikaa.

Uusi palje asennetaan oikein päin, oikeaan kiristimen kohtaan ja määrätyillä aineilla. Tarkat kiristysmomentit ja asennusasennot ovat mallikohtaisia tietoja; älä korvaa niitä yleisellä netistä löytyvällä ohjeella. Virheellinen asennus voi aiheuttaa uuden vuodon täysin uudesta palkeesta huolimatta.

Itse vai korjaamolla?

Käytä korjaamoa, jos sinulla ei ole turvallisia nostovälineitä, oikeita erikoistyökaluja tai kokemusta vetolaitteen purkamisesta ja tiivistämisestä. Pyydä tarjoukseen palkeiden vaihto erikseen mahdollisten vaurioituneiden laakereiden, nivelten ja muiden osien korjauksesta. Sovi, että lisätyöt hyväksytetään ensin.

Työn jälkeen liike, tiiviys ja toiminta tarkastetaan valmistajan ohjeiden mukaan. Kirjaa päivämäärä, vetolaitteen numero ja asennetut osat. Tarkasta asennus vesillelaskun yhteydessä ja ensimmäisellä ajolla. Suunnittelun voi yhdistää vaihteistoöljyn vaihtoon, mutta älä oleta, että tavallinen öljynvaihto sisältää palkeiden tarkastuksen.

Usein kysyttyä