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Balizas en Suecia: marcas laterales, cardinales y especiales

Cómo leer las marcas de navegación suecas: marcas laterales rojas y verdes, marcas de tope y luces de las cardinales, marcas de peligro aislado y marcas especiales amarillas. Con tabla.

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  • Actualizado el
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Respuesta corta

Suecia sigue el sistema IALA, región A. Las marcas laterales rojas deben quedar a babor y las verdes a estribor cuando navegas en el sentido convencional del canal, es decir, normalmente hacia tierra y puerto. Las marcas cardinales son amarillas y negras e indican por qué lado de un peligro hay suficiente profundidad. La marca de tope revela el punto cardinal.

Marcas laterales

MarcaColorMarca de topePaso
Marca de baborRojoCilindro rojoPor babor en el sentido convencional de balizamiento
Marca de estriborVerdeCono verde, con el vértice hacia arribaPor estribor en el sentido convencional de balizamiento

El sentido convencional de balizamiento figura en la carta náutica. Si navegas en sentido contrario, saliendo del puerto, los lados se invierten. La luz de una marca lateral es del mismo color que la marca.

Marcas cardinales

La marca está en el punto cardinal por el que debes pasar. Una marca norte se pasa, por tanto, por el norte.

MarcaColores de arriba abajoMarca de tope (dos conos)Luz (blanca)
NorteNegro sobre amarilloAmbas puntas hacia arribaCentelleante rápida continua
EsteNegro, amarillo, negroBases enfrentadas3 destellos
SurAmarillo sobre negroAmbas puntas hacia abajo6 destellos + uno largo
OesteAmarillo, negro, amarilloPuntas enfrentadas9 destellos

Regla para recordarlo: las puntas de los conos señalan la franja negra.

Otras marcas

  • Marca de peligro aislado: negra con una banda roja y dos esferas negras. Está sobre o cerca de un obstáculo pequeño con agua navegable alrededor, pero mantén la distancia.
  • Marca de aguas navegables: franjas verticales rojas y blancas y una esfera roja. Hay agua navegable alrededor de toda la marca.
  • Marca especial: amarilla con un aspa amarilla, por ejemplo para cables, campos de regatas o límites de velocidad. Consulta en la carta náutica qué significa.
  • Peligro nuevo: se señaliza con marcas duplicadas hasta que figura en las cartas náuticas.

Faros y características de luz

De noche reconoces balizas y faros por el color y el ritmo de la luz. La carta náutica indica la característica con abreviaturas, por ejemplo Fl (destello), Oc (ocultación), Iso (luz y oscuridad de igual duración) y Q (centelleo rápido). La cifra que sigue indica el periodo en segundos.

  • Los faros de sectores muestran luz blanca en el canal seguro y roja o verde a los lados. Si ves rojo o verde, estás saliendo del canal. Vuelve hacia el blanco.
  • Las enfilaciones son dos marcas o luces que deben quedar una justo encima de la otra. Entonces estás en el centro del canal.
  • Las boyas luminosas suelen destellar más débilmente que los faros y solo se ven a corta distancia. Cuenta con verlas tarde.

Practica en el camino de vuelta una tarde de finales de verano: compara los faros que ves con la carta. Después de unas cuantas tardes, navegar de noche da mucha más seguridad.

En la práctica

  1. Lleva siempre una carta náutica actualizada. Las marcas pueden moverse y algunas se retiran en invierno.
  2. Aprende las marcas de tope. Los colores se ven mal a contraluz.
  3. Cuenta los destellos de noche y compáralos con el ritmo de la luz en la carta.
  4. Pasa por el cuadrante que indica la marca cardinal. La marca no dice hasta dónde llega el peligro, así que consulta la profundidad en la carta.

Consulta también el reglamento de abordajes.

Preguntas frecuentes

¿A qué lado deben quedar las marcas rojas?

A babor cuando navegas en el sentido principal del canal, por lo general hacia tierra. Al salir de tierra las tienes a estribor.

¿Cómo distingo una marca norte de una marca sur?

En la marca norte, ambos conos apuntan hacia arriba y el negro está en la parte superior. En la marca sur, los conos apuntan hacia abajo y el negro está en la parte inferior.

¿Qué significa una marca amarilla con aspa?

Es una marca especial. Lo que señaliza se indica en la carta náutica, por ejemplo un cable, una zona de ejercicios o una limitación de velocidad.

Fuentes

  1. Flytande sjömärken, Sjöfartsverket sjofartsverket.se
  2. Sjömärken, Sjöfartsverket sjofartsverket.se

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