Два обмеження одночасно
Правильні права не допоможуть, якщо автомобіль або причіп перевантажені. Категорію прав визначають повні маси, зазначені в реєстрації. Фактична маса при цьому має залишатися в межах технічних обмежень автомобіля і причепа. Недозволена комбінація для ваших прав не стане дозволеною лише тому, що причіп порожній.
Візьміть свідоцтва про реєстрацію автомобіля і причепа. Потім порахуйте в інструменті для розрахунку маси причепа і порівняйте з даними Transportstyrelsen.
B, B96 і BE коротко
- B: автомобіль загальною масою не більше 3 500 kg і причіп загальною масою не більше 750 kg. Важчий причіп теж можна, якщо загальна маса автомобіля і причепа разом не перевищує 3 500 kg.
- B96 (розширена B): сумарна загальна маса автомобіля і причепа не більше 4 250 kg.
- BE, видана з 19 січня 2013 року: автомобіль загальною масою не більше 3 500 kg і причіп загальною масою не більше 3 500 kg.
Якщо у вас старіша BE, права можуть відрізнятися. Перевірте дату і умови в посвідченні водія. З B96 автомобіль однаково не може тягнути більше, ніж дозволяють його технічні можливості.
Маси, які треба розрізняти
- Повна маса: маса в спорядженому стані плюс дозволене максимальне навантаження, згідно з реєстрацією.
- Фактична маса: скільки транспортний засіб насправді важить під час руху.
- Максимальна маса причепа: найбільша фактична маса причепа з вантажем, яку може тягнути автомобіль.
- Максимальна маса автопоїзда: найбільша фактична маса автомобіля й причепа разом.
Маса причепа вказана в пункті O.1/O.2 свідоцтва про реєстрацію автомобіля, а маса автопоїзда в пункті F.3. Також діють максимальне навантаження причепа та обмеження зчіпного пристрою. Жодну з цих меж перевищувати не можна.
Приклад: посвідчення водія може не дозволити навіть легкий вантаж
Скажімо, повна маса авто 2 200 кг, а причепа 1 500 кг. Разом 3 700 кг. Це забагато для звичайної категорії B, коли причіп важить понад 750 кг, але вкладається в B96. Далі мають зійтися ще й допустима маса буксирування авто та фактична маса автопоїзда.
Якщо запас малий, зважте весь склад. Каталог човнів дає базову вагу для розрахунку. Ваги покажуть, скільки човен важить сьогодні.
Не забудьте про все, що лежить у човні
Враховуйте двигун, якщо він не входить у вагу човна. Додайте пальне, акумулятори, якір, спорядження та речі на борту. Запасне колесо та інше приладдя на причепі теж зменшують запас. Розміщуйте й кріпіть човен так, як вказують виробники причепа та автомобіля. Сам ремінь лебідки човен на місці не втримає.
Візок для підйому це не те саме, що зареєстрований човновий причіп, тож і правила руху дорогою різні. Якщо зчіпка важка, може бути вигідніше найняти транспортну компанію або доручити підйом верфі. Порівняйте вартість спуску на воду та підйому з ціною всього транспортування.
Часті запитання
Чи можна з категорією BE буксирувати більше, ніж дозволяє автомобіль?
Ні. Посвідчення водія не змінює допустиму масу причепа і автопоїзда.
Що враховується для водійського посвідчення — фактична вага човна чи повна маса причепа?
Категорія посвідчення визначається за зареєстрованою повною масою. Фактична маса показує, чи перевантажені автомобіль, причіп і автопоїзд.
Чи можна довіряти вазі човна в каталозі?
Як відправна точка. Спорядження, пальне, мотор і переробки часто роблять човен важчим. Зважте його, якщо запас невеликий.
Джерела
- Transportstyrelsen, personbil med släp transportstyrelsen.se
- Transportstyrelsen, BE personbil med tungt släp transportstyrelsen.se