Se fier aux heures moteur et au calendrier
Le moteur doit être révisé dès que la première limite du manuel est atteinte, en heures ou en durée. Un moteur qui a très peu tourné a donc quand même besoin d'un entretien. Le tableau ci-dessous s'appuie sur des manuels précis, et un autre modèle de la même marque peut avoir un autre calendrier. Honda et les anciens Tohatsu ont des intervalles calendaires plus courts que la révision annuelle habituelle.
Notez le modèle exact et le numéro de série avant de prendre rendez-vous. Le catalogue moteurs réunit manuels et familles de modèles.
Intervalles par marque
| Manuel | Première étape | Étape récurrente |
|---|---|---|
| Yamaha F115A/F150A, 2012 | 20 heures/3 mois | 100 heures/1 an. D'autres travaux ont des intervalles plus longs |
| Mercury 15/20 EFI FourStroke, 2019 | Contrôles quotidiens et rodage selon le manuel | 100 heures/1 an. Travaux étendus après 300 heures/3 ans |
| Suzuki DF15A/DF20A, 2012 | 20 heures/1 mois | 100 heures/12 mois dans le programme de base |
| Honda BF8D à BF20D, manuel 00X31ZY06520 | 20 heures/1 mois | 100 heures/6 mois, plus des étapes annuelles et plus longues |
| Tohatsu MFS4B/5B/6B | 20 heures/1 mois | 50 heures/3 mois et 100 heures/6 mois selon les opérations |
Chez Mercury, l'huile moteur, le filtre à huile et l'huile d'embase se changent à 100 heures ou une fois par an.
Toutes les pièces ne se remplacent pas en même temps
Le programme distingue le contrôle, le réglage et le remplacement. Le filtre à huile, l'huile d'embase, les bougies, le filtre à carburant, la turbine et la courroie de distribution ont souvent des intervalles différents. Dans le manuel Suzuki, le filtre à carburant basse pression doit être contrôlé après 100 heures/12 mois et remplacé après 200 heures/2 ans. Quand une annonce indique « entretien complet », vous ne savez donc pas quelles pièces ont été changées.
Demandez une facture avec la date, les heures moteur et les opérations effectuées. Si vous faites l'entretien vous-même, gardez les reçus et vos notes avec les papiers du moteur.
Un usage intensif demande un entretien plus fréquent
Le programme de base suppose des conditions normales. Eau salée, eau sale et utilisation intensive impliquent des contrôles et des graissages plus fréquents. Rincez le moteur comme l'indique le manuel après chaque sortie, quelle que soit la fréquence de ses passages en atelier. Si vous naviguez dans d'autres conditions que celles prévues par le manuel, parlez-en à un concessionnaire de la marque.
L'hivernage comporte ses propres opérations, et une vidange ne suffit pas comme protection contre le gel. En savoir plus sur l'hivernage d'un hors-bord.
Établissez un plan d'entretien pour votre moteur
- Photographiez la plaque signalétique et trouvez la bonne édition du manuel.
- Notez le dernier entretien, les heures réelles et ce qui a été fait.
- Fixez une date pour la prochaine fois, opération par opération.
- Demandez à l'atelier d'indiquer ce qui est remplacé, ce qui est seulement contrôlé et le coût des fournitures.
- Corrigez les défauts avant la prochaine sortie.
Comparez ensuite les prix d'entretien pour un même travail. Un devis moins cher comprend parfois moins d'opérations.
Questions fréquentes
Le tableau s'applique-t-il à tous les moteurs de la marque ?
Non. Chaque ligne provient d'un manuel précis. Votre modèle, votre numéro de série et votre marché peuvent avoir un autre programme.
Faut-il faire l'entretien si j'ai peu navigué ?
Oui. Quand la limite calendaire est atteinte, c'est le moment, même si le nombre d'heures n'est pas atteint.
Un contrôle, est-ce la même chose qu'un remplacement ?
Non. Le manuel indique pour chaque pièce si elle doit être contrôlée, réglée ou remplacée. Demandez à l'atelier de noter par écrit ce qui a été fait.
Sources
- Yamaha F115/LF115/F150/LF150, underhåll s. 82 till 89 yamahamotor-as.custhelp.com
- Mercury 15/20 EFI FourStroke, 8M0165094, underhåll s. 91 till 93 servicelit.mercurymarine.com
- Suzuki DF15A/DF20A, underhåll s. 41 till 49 suzuki-marine.gr
- Honda BF8D till BF20D, schema s. 72 till 73 cdn.powerequipment.honda.com
- Tohatsu MFS4B/5B/6B, schema s. 37 tohatsu.com