Evinrude / Johnson Evinrude E-TEC 30

• 30 CV
• Gasolina

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Diagnóstico de averías

Problemas de arranque

• El motor del barco no arranca después del invierno
• El motor del barco no arranca en caliente

Funciona irregularmente, se para o pierde potencia

• El motor del barco se cala al ralentí o al meter la marcha
• El motor del barco falla o se apaga al acelerar
• El motor del barco se para al cabo de un rato

Humo y gases de escape

• El motor del barco echa humo azul y quema aceite
• El motor del barco echa humo blanco por el escape

Aceite, agua y combustible

• Olor a gasolina en el barco: el motor pierde combustible
• Agua en el combustible o en el depósito del motor marino
• Agua en el aceite del motor: el aceite está gris o lechoso

Electricidad, alarmas y códigos de avería

• La batería no carga y el testigo de carga está encendido
• Suena la alarma: ¿qué significan los testigos?
• Alarma de presión de aceite en el motor del barco: presión de aceite baja

Cola, inversor y trim

• El trim no funciona: la cola no sube ni baja
• La marcha no entra o se sale

Fueraborda

• El fueraborda solo funciona con el estárter o se apaga al ralentí
• El fueraborda no refrigera: no sale el chorro testigo
• El fueraborda no arranca
• El fueraborda pierde potencia o no alcanza el régimen máximo
• Agua en el aceite de la cola del fueraborda

Manuales

• Oficial

  Operator's Guide (2010 EV 30 All) ↗ (enlace externo)
  EN · PDF · 2010

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Cambiar el impulsor →Invernar el motor del barco →

Preguntas frecuentes sobre Evinrude E-TEC 30

¿Dónde encuentro el manual de instrucciones de Evinrude E-TEC 30?

Los enlaces a libros de instrucciones y manuales están en Manuales.

¿Qué combustible usa Evinrude E-TEC 30?

Evinrude / Johnson Evinrude E-TEC 30 funciona con gasolina.

Fuentes

• BRP Operator's Guides: Evinrude E-TEC 2010 30 ↗ (enlace externo)
• Wikipedia: Evinrude Outboard Motors ↗ (enlace externo)
• Wikipedia: Johnson Outboards ↗ (enlace externo)
• BRP Operator's Guides ↗ (enlace externo)