Два ограничения одновременно
Правильные права не помогут, если автомобиль или прицеп перегружен. Категория прав определяется полными массами, указанными в регистрационных документах. При этом фактический вес должен оставаться в пределах технических ограничений автомобиля и прицепа. Недопустимая для ваших прав сцепка не станет допустимой оттого, что прицеп пустой.
Возьмите свидетельства о регистрации автомобиля и прицепа. Затем посчитайте в калькуляторе веса прицепа и сверьтесь с данными Transportstyrelsen.
B, B96 и BE вкратце
- B: автомобиль полной массой не более 3 500 кг и прицеп полной массой не более 750 кг. Прицеп тяжелее тоже допустим, если полная масса автомобиля и прицепа вместе не превышает 3 500 кг.
- B96 (расширенная B): суммарная полная масса автомобиля и прицепа не более 4 250 кг.
- BE, выданные с 19 января 2013 года: автомобиль полной массой не более 3 500 кг и прицеп полной массой не более 3 500 кг.
Если у вас BE старого образца, права могут отличаться. Проверьте дату и условия в водительском удостоверении. С B96 автомобиль всё равно не может тянуть больше, чем допускает его конструкция.
Массы, которые нужно различать
- Полная масса: снаряжённая масса плюс допустимая нагрузка, по регистрационным данным.
- Фактическая масса: сколько транспортное средство реально весит во время движения.
- Максимальная масса прицепа: наибольшая фактическая масса прицепа с грузом, которую может буксировать автомобиль.
- Максимальная масса автопоезда: наибольшая фактическая масса автомобиля и прицепа вместе.
Масса прицепа указана в свидетельстве о регистрации автомобиля в пункте O.1/O.2, а масса автопоезда в пункте F.3. Также действуют максимальная нагрузка трейлера и предел сцепного устройства. Ни один из этих пределов превышать нельзя.
Пример: водительские права могут ограничить даже лёгкий груз
Допустим, полная масса машины 2 200 кг, а прицепа 1 500 кг. Итого 3 700 кг. Для обычной категории B при прицепе тяжелее 750 кг это слишком много, но в B96 укладывается. Кроме того, должны сходиться допустимая масса буксируемого прицепа и фактическая масса автопоезда.
Если запас небольшой, взвесьте сцепку. Каталог лодок даёт базовый вес для отсчёта. Весы покажут, сколько лодка весит сегодня.
Не забудьте обо всём, что лежит в лодке
Учитывайте двигатель, если он не входит в вес лодки. Добавьте топливо, аккумуляторы, якорь, снаряжение и вещи. Запасное колесо и другие принадлежности на прицепе тоже съедают запас. Размещайте и крепите лодку так, как указывают производители прицепа и автомобиля. Одна лебёдочная лента не удержит лодку на месте.
Тележка для подъёма лодки и зарегистрированный лодочный прицеп не одно и то же, и по дорогам разрешено ездить по-разному. Если сцепка тяжёлая, может быть выгоднее нанять перевозчика или поручить подъём верфи. Сравните стоимость спуска и подъёма с ценой всей перевозки.
Частые вопросы
Можно ли с категорией BE буксировать больше, чем разрешено для автомобиля?
Нет. Права не меняют допустимую массу буксируемого прицепа и полную массу автопоезда.
Что учитывается для водительских прав — фактический вес лодки или полная масса прицепа?
Категория прав определяется по зарегистрированной полной массе. Фактический вес показывает, перегружены ли автомобиль, прицеп и автопоезд.
Можно ли доверять массе лодки в каталоге?
Как отправную точку. Снаряжение, топливо, мотор и переделки часто делают лодку тяжелее. Взвесьте её, если запас небольшой.
Источники
- Transportstyrelsen, personbil med släp transportstyrelsen.se
- Transportstyrelsen, BE personbil med tungt släp transportstyrelsen.se