Resposta curta
Lascas de pedras, riscos e fissuras finas no gelcoat podem ser reparados por si com um kit de reparação de gelcoat. Limpe, lixe a zona danificada, encha com gelcoat misturado com endurecedor e tape enquanto cura. Depois lixe até ficar nivelado e dê polimento. Se a fibra de vidro por baixo estiver danificada, se tiver entrado humidade no laminado ou se o dano estiver abaixo da linha de água perto de um passa-casco, peça a um estaleiro que o veja.
Avalie os danos
| Dano | Faz você mesmo? |
|---|---|
| Riscos superficiais | Sim, muitas vezes basta polir |
| Lascas, danos nas arestas | Sim, massa de gelcoat |
| Fissuras capilares em estrela | Sim, mas procure a causa (tensão, ferragens) |
| Fibra de vidro à vista ou base mole | Estaleiro. O laminado tem de ser reparado |
| Dano de encalhe na quilha ou no casco | Estaleiro, ver encalhe |
Passo a passo
- Limpe com acetona para remover cera e gordura. Se ficar cera antiga, a reparação não adere.
- Abra o dano com uma pequena fresa ou uma faca até formar um V limpo. Chanfre as bordas.
- Misture o gelcoat e o endurecedor exatamente como indica o kit. Afine a cor com pigmento para a tonalidade bater certo. O gelcoat antigo costuma estar amarelado.
- Encha um pouco acima da superfície. O gelcoat cura mal em contacto com o ar, por isso cubra com película plástica ou use gelcoat com cera.
- Lixe a água por etapas, de lixa mais grossa para cada vez mais fina, até a reparação ficar nivelada.
- Pula com massa de polir e depois polish fino, e no fim aplique cera.
Dicas
- Não trabalhe ao sol direto nem com frio. A cura do gelcoat depende da temperatura, e o kit indica o intervalo adequado.
- Misture pequenas quantidades, porque o tempo de utilização é curto.
- Use proteção respiratória e luvas. O estireno e o pó de lixagem são prejudiciais à saúde.
- Abaixo da linha de água, a reparação precisa muitas vezes de epóxi e de nova tinta antivegetativa. Veja pintura do fundo.
Ferramentas e materiais
| Precisa de | Para |
|---|---|
| Kit de reparação de gelcoat | Gelcoat, endurecedor, pigmento |
| Acetona e panos | Desengordurar antes e entre os passos |
| Pequena fresa ou ferramenta multifunções | Abrir o dano |
| Espátula e película plástica | Encher e cobrir |
| Lixa de água de vários grãos | Lixar a reparação até ficar nivelada |
| Taco de lixar | Superfície plana sem covas |
| Massa de polir, polish e cera | Devolver o brilho |
| Proteção respiratória e luvas de nitrilo | Proteção contra vapores e pó |
Conte encher em duas camadas nos danos profundos, porque o gelcoat encolhe um pouco ao curar. Lixe com um taco. Com a ponta dos dedos fica uma cova que se vê em contraluz. Experimente primeiro numa zona escondida para ver a rapidez com que o material cura.
Guarde um pouco do gelcoat pigmentado, sem endurecedor, para a próxima reparação.
Quando é trabalho de estaleiro
Áreas grandes, bolhas de osmose e danos na própria estrutura exigem muitas vezes içar o barco, secagem e laminação. Procure estaleiros na sua zona em Marinas e estaleiros e peça um orçamento.
Perguntas frequentes
Posso usar massa de enchimento comum?
Por baixo do gelcoat não há problema. A camada exterior deve ser gelcoat ou topcoat, caso contrário a massa absorve água e a reparação nota-se.
Porque é que a reparação fica pegajosa?
O gelcoat sem cera não cura em contacto com o ar. Cubra com película plástica ou use gelcoat com aditivo de cera.
Como faço para igualar a cor?
Misture os pigmentos em pequenas amostras e deixe-as curar. O gelcoat húmido tem um aspeto diferente do curado.