Hvorfor konservere?
Vann som fryser i kjølesystemet kan sprenge blokk, varmeveksler og pumper. Gammel olje og fuktighet gir korrosjon i løpet av vinteren. Drivstoff brytes ned over tid og kan etterlate belegg som gir startproblemer. En konservert motor starter lettere om våren.
Vinterkonservering omfatter mer enn å tømme motoren for vann: skift av olje og filtre, rengjøring og kontroll, smøring av bevegelige deler og noen ganger stabilisator i drivstoffet.
Før du begynner
- Finn fram instruksjonsboken for akkurat din motor. Følg alltid motorprodusentens instruksjonsbok.
- Kjør motoren varm (på land med spyletilkobling eller på sjøen før opptak).
- Ha olje, filter, frostvæske, bøtte og filler klare.
Innenbordsmotorer (diesel og bensin)
- Skift motorolje og oljefilter mens motoren er varm.
- Skift drivstoffilter og vannutskiller; fyll tanken helt for å redusere kondens.
- Ferskvannskjølte motorer: kontroller frostbeskyttelsen i kjølevæsken.
- Sjøvannssystemet: la motoren suge inn frostvæske til den kommer ut av eksosen, eller tøm systemet etter instruksjonsboken.
- Ta ut impelleren og oppbevar den tørt.
- Bensin: tåkesprøyt sylindrene med konserveringsolje hvis produsenten anbefaler det.
- Kontroller sinkanoder, reimer og slanger.
Påhengsmotor
- Skyll motoren med ferskvann via skyllekobling eller skyllekopp.
- Kjør forgasseren tom eller tilsett drivstoffstabilisator, etter produsentens anvisning.
- Skift giroljen og se etter vann i den gamle oljen (melkeaktig farge).
- Smør etter smøreskjemaet og spray tennpluggshullene med konserveringsolje hvis manualen sier det.
- Oppbevar motoren stående slik at vannet renner ut.
Batteri og elektrisk anlegg
- Lad batteriene fullt og koble fra minuspolen.
- Kontroller ladingen under lagringen etter batteriprodusentens anvisninger.
- Tøm ferskvannssystem og varmtvannsbereder, eller frostsikre dem.
- Steng bunnventilene og noter hva du har gjort på en lapp ved motoren.
La verftet gjøre det
Verft kan tilby konservering av motoren og tømming av vannsystemet som separate tjenester. Mälaröarnas Båtvarv publiserer egne priser for begge jobbene. Spør hva som er inkludert i tilbudet ditt.
Usikker på motoren din? Be om tilbud på vinterkonservering. Oppgi motormerke, modell og serienummer, så blir tilbudet riktig fra starten.
Vanlige spørsmål
Når bør båtmotoren vinterlagres?
Før første frostnatt, som regel i forbindelse med opptaket. Kjølesystemet må være tømt eller frostsikret før vannet kan fryse.
Må jeg skifte olje om høsten?
Ja, de fleste produsenter anbefaler oljeskift før vinteropplag, slik at sur, skitten olje ikke står i motoren hele vinteren. Følg alltid motorprodusentens instruksjonsbok.
Kan verftet konservere motoren for meg?
Ja. Mange verft selger konservering som en egen tjeneste, noen ganger obligatorisk for hallplass. Be om skriftlig tilbud med hva som er inkludert.
Skal impelleren stå i over vinteren?
Mange tar ut impelleren slik at gummien ikke formes etter pumpehuset. Sjekk hva instruksjonsboken for motoren din sier.
Holder det å tømme kjølesystemet for vann?
Nei. Vinterlagring av motoren omfatter også olje- og filterskift, smøring av bevegelige deler og beskyttelse av drivstoffsystemet. Følg alltid motorprodusentens instruksjonsbok.
Kilder
- Vinterkonservering av din båtmotor, Biltema biltema.se
- Support och instruktionsböcker, Volvo Penta volvopenta.com
- Vinterförvaring, priser (obligatorisk konservering), Mälaröarnas Båtvarv malaroarnasbatvarv.se