Voilier · 1933–
Mälar 30
- Longueur
- 11,5 m
- Largeur
- 2,06 m
- Tirant d'eau
- 1,4 m
- Poids
- 2 350 kg
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À propos de Mälar 30
Monotype dessiné par Lage Eklund pour la Mälarens Seglarförbund ; le premier bateau a été construit au chantier Schelins à Kungsör en 1933. Coque et pont en pin. Surface de voilure = grand-voile + génois.
Dimensions et caractéristiques
| Type | Voilier |
|---|---|
| Année de construction | 1933– |
| Longueur hors tout | 11,5 m |
| Largeur | 2,06 m |
| Tirant d'eau | 1,4 m |
| Poids / déplacement | 2 350 kg |
| Lest | 1 230 kg |
| Surface de voilure | 30 m² |
| Surface de voile/déplacement (calculé) | 17,25 |
| Rapport de lest (calculé) | 52,34 % |
| Matériau de coque | bois |
| Architecte | Lage Eklund |
Également connu sous le nom : M30
Hivernage extérieur estimé
3 900–10 400 kr par saison
Longueur × largeur : 23,7 m². Stockage extérieur calculé sur 165–441 kr/m², arrondi aux 100 kr les plus proches. Le levage et d'autres services peuvent s'ajouter ; certains chantiers les incluent.
Sources : Hivernage Karlsro, tarifs, Karlsro Marin (Norrköping) · Hivernage, tarifs et redevances 2026, Stegeborgs Hamn (Söderköping) · Hivernage de bateau à Göteborg, tarifs, Västvarv · Hivernage, tarifs, Mälaröarnas Båtvarv (Ekerö) · Tarifs d'hivernage 2026–2027, Waxholmsvarvet · Hivernage du bateau, Nyköpings Segelsällskap (chantier).
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